Deutschlandfunk Оригинал

DFL: Бизнесу Москвы и Пекина мешает «устаревшая инфраструктура»

Несмотря на многочисленные соглашения между Москвой и Пекином, им до сих пор не удалось серьезно повысить уровень экономического сотрудничества и увеличить китайские инвестиции в Дальний Восток, пишет Deutschlandfunk. Виной тому – устаревшая инфраструктура дальневосточного региона. Вместе с тем взаимный интерес обеих стран вырос, о чем свидетельствует наплыв китайских туристов в Россию, добавляет издание.
DFL: Бизнесу Москвы и Пекина мешает «устаревшая инфраструктура»

Разрыв России с Западом дал стимул для развития отношений Москвы и Пекина, пишет журналист Deutschlandfunk Гезине Дорнблют. Еще в мае 2014 года, сразу после «аннексии Крыма», Владимир Путин совершил поездку в Шанхай для заключения нескольких десятков договоров с Китаем. «Однако эйфория от сотрудничества с Китаем длилась недолго: в первые месяцы 2015 года объемы торговли между Россией и Китаем не выросли, а сократились на 30%», - отмечает Дорнблют. В Шанхае президенты России и Китая пообещали увеличить торговлю на 100 миллиардов долларов, но в данный момент она составляет около 50 миллиардов из-за стремительного падения рубля.

Также китайские инвестиции в Дальний Восток, на которые Россия так надеялась, не поступают в желаемом объеме. В 2015 году они составили всего 1% от иностранных инвестиций Китая – и это несмотря на то, что правительство России создало целый ряд особых экономических зон. Контакты между китайскими и российскими бизнесменами стали теснее, однако китайских инвесторов по-прежнему мало. Одним из препятствий к налаживанию российско-китайского бизнеса выступает плохая инфраструктура на Дальнем Востоке. Российские порты устарели, и это также делает производство в регионе дорогим и неконкурентоспособным, пишет автор материала.

Все это не значит, что «поворот России на Восток» не произошел. Однако китайские инвесторы выбирают самые интересные со стратегической точки зрения проекты, прежде всего в сфере энергетики и транспорта, и большинство подобных проектов разрабатываются при участии государства. К примеру, Китай вложил 12 миллиардов долларов в российский газовый проект на полуострове Ямал, что составляет 30% от общей стоимости. Помимо экономического сотрудничества и политического сближения также вырос взаимный интерес между Россией и Китаем. Прежде всего это проявляется в увеличившемся потоке китайских туристов в Россию. В первой половине 2016 года их число выросло на 60% по сравнению с прошлым годом, резюмирует автор Deutschlandfunk.

Фото: Reuters

источник
Германия Европа
теги
Владимир Путин Дальний Восток инвестиции Китай Россия

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG