Военный аэродром под Смоленском, разумеется, не представляет собой последнее слово техники, однако стало ли это причиной трагедии? Поляки считают, что российские диспетчеры несут свою часть вины за катастрофу польского «Туполева», сообщает корреспондент немецкого телеканала ZDF.
Российская неразбериха и польская самонадеянность
Катастрофа самолета Ту-154 под Смоленском стала результатом самонадеянности польского экипажа и ошибок в работе российских диспетчеров, считает корреспондент немецкого телеканала ZDF.
«Диспетчеры находились под чрезвычайным политическим давлением и совершили много ошибок. Они не оказали достаточной помощи пилотам во время маневра посадки в плохих погодных условиях», - заявил представитель польской комиссии по расследованию полковник Мирослав Гроховский.
Поляки говорят, что смоленские диспетчеры недостаточно проинформировали президентский экипаж о погоде. Они утверждают, что польский лайнер, возможно, даже не был виден на экране устаревшего российского радара. Поэтому предложение прекратить посадку последовало лишь тогда, когда «Туполев» был уже на высоте всего 70 метров, отмечает корреспондент ZDF.
Реакция на эти обвинения из Москвы не заставила себя ждать. Россия опубликовала расшифровки своих записей.
«Башня разрешила пилотам лишь снизиться до высоты 100 метров. Разрешения
на посадку не выдавалось», - заявил представитель российской комиссии по расследованию Алексей Морозов.
В отличие от других польских политиков премьер-министр Дональд Туск пока воздерживается от обвинений в адрес Москвы. Он знает о хрупкости вновь обретенного доверия между двумя странами. Однако это ставит его в трудное положение, считает Амин Кёрпер.
Теперь все зависит от того, удастся ли ему побудить российскую сторону к дальнейшему расследованию этой авиакатастрофы, и, одновременно, защититься от обвинений в том, что он поддался влиянию России, уверен журналист.
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
Сегодня в СМИ
