SRF Оригинал

SRF: турецкому конкуренту Босфора грозит судьба «инвестиционных руин»

В Турции прошла церемония закладки фундамента для водного канала «Стамбул», который должен будет составить конкуренцию Босфорскому проливу, сообщает SRF. Но многие в стране выступают против этого гигантского проекта, который может стать экономической и экологической катастрофой. К тому же ему грозит стать «инвестиционными руинами», так как его финансирование не обеспечено, отмечает швейцарский телеканал.

Известно, что турецкий президент Эрдоган питает слабость к проектам монументальной величины. И теперь он вновь берётся за строительство: сегодня прошла церемония закладки фундамента для «Стамбула», водного канала длиной 45 километров между Мраморным и Чёрным морями, который должен будет разгрузить Босфор. Но бóльшая часть населения, а также политики и предприниматели выступают против этого проекта. Сюжет Филиппа Цана.

Где по весне луга и поля окрашиваются в нежно-зелёный цвет, а на горизонте виднеется Чёрное море в будущем будет построен водный канал, который пройдёт через новые городские центры. Жилая площадь для одного миллиона человек. Новый «Стамбул», после которого можно будет забыть о старом Босфоре. По Босфорскому проливу каждый день проходят 140 кораблей, почти 50 000 — в год. Это слишком много, считает президент Турции. Он обещает, что с новым водным каналом связаны большие амбиции.
 
РЕДЖЕП ТАЙИП ЭРДОГАН, президент Турции: Канал «Стамбул» вдохнёт новую жизнь в этот регион. Хотите вы этого или нет, мы начнём это строительство, закончим его и потом передадим результат нашему народу.
 
Но всё меньше людей верят его словам. Многие опасаются, что гигантский проект, стоимостью приблизительно в 12 млрд франков (почти триллион рублей. — ИноТВ) превратится в экологическую и экономическую катастрофу.
 
РЮЙЯ КУРТУЛУШ, член гражданской инициативы «Либо канал, либо Стамбул»: Стоимость этого проекта выше, чем весь дефицит государственного бюджета за прошлый год. У нас в Турции нет таких ресурсов. И всё равно их собираются найти только для того, чтобы три, четыре, пять строительных предприятий могли обогатиться.
 
Уже сейчас поднялась волна спекуляций: стоимость земли вокруг будущего канала устремилась вверх. Велико беспокойство, что новый проект уничтожит эти зелёные легкие Стамбула, а также важный резервуар питьевой воды для мегаполиса с населением в 16 миллионов человек.
 
РЮЙЯ КУРТУЛУШ: Это одна из последних незастроенных природных зон с лесами, которые идут вплоть до Чёрного моря. Новый аэропорт, новая автострада и так нанесли местности достаточный урон. Теперь ещё этого канала не хватало.
 
Его финансирование до сих пор не обеспечено. Инвестиционные руины стали бы для Турции крайне плохим монументом.
 
Дата выхода в эфир 27 июня 2021 года.
Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
источник
SRF Швейцария Европа
теги
Реджеп Тайип Эрдоган строительство торговля Турция финансы Черное море экономика
Сегодня в СМИ
Загрузка...

INFOX.SG

Загрузка...
Лента новостей RT

Новости партнёров