Dagens Nyheter Оригинал

DN: Швеция не будет поставлять истребители Gripen Киеву в ущерб собственной безопасности

Швеция не планирует поставлять истребители Gripen собственного производства Киеву в ущерб собственной безопасности, поскольку скандинавская страна ещё не вступила в НАТО, сообщает Dagens Nyheter. По данным газеты, для эффективного развёртывания самолётов на Украине необходимо безвозмездно передать украинским ВВС хотя бы одну дивизию в количестве 16-20 единиц, что составляет 20% от всего шведского военного авиапарка.
DN: Швеция не будет поставлять истребители Gripen Киеву в ущерб собственной безопасности
AP
В Швеции вопрос передачи самолётов Gripen, на которых уже совершили испытательные полёты украинские лётчики, является весьма актуальным. Помимо американских F-16, шведские истребители находятся вверху списка самой желаемой военной техники, которую просит Украина, — частично для восполнения многих сбитых самолётов украинских ВВС, частично потому, что нынешние самолёты российского производства устарели, передаёт издание Dagens Nyheter.
 
Украинские ВВС испытывают трудности с поддержкой своих наземных войск и эффективной защитой собственного воздушного пространства. Нехватка истребителей также замедляет наступление ВСУ, которые подвергаются атакам российских беспилотников, истребителей и ударных вертолётов. Дания, Нидерланды и Норвегия ранее заявили, что готовы безвозмездно передать Украине истребители F-16 американского производства, напоминает газета. 
 
Преимущество F-16 заключается в том, что таких самолётов имеется в большом количестве в ряде стран, где идёт процесс их замены на более современные F-35. Шведский Gripen более современен, чем F-16, поскольку вся система обслуживания неприхотливой машины специально спроектирована так, чтобы её можно было рассредоточить и скрыть от превосходящего противника. Как отмечает автор статьи, Gripen был разработан для противостояния советским МиГ-29 и Су-27, а также их преемникам.
 
Обычно на внедрение нового типа самолётов уходят годы, так как помимо самого обучения по управлению Gripen, необходимо координировать техническое обслуживание и работу радиолокационных систем. По данным источников Dagens Nyheter из военных кругов, украинские лётчики с опытом и знанием английского языка смогут научиться летать на Gripen в течение трёх месяцев. Также для ВВС Украины потребуется провести 12-месячное обучение соответствующего обслуживающего персонала в лице авиационных техников и налаживание координации работы наземной инфраструктуры.
 
Согласно шведским военным, для эффективного развёртывания самолётов Gripen на Украине на начальном этапе необходимо формирование хотя бы одной дивизии в количестве 16—20 единиц, однако для того, чтобы иметь возможность влиять на воздушные бои в определённом районе, потребуется как минимум две дивизии. Шведская авиационная дивизия обычно насчитывает 16 самолётов, восемь из которых всегда должны быть готовы к бою. Всего в Швеции на сегодняшний день имеется 96 самолётов Gripen в составе шести дивизий, пишет Dagens Nyheter.
 
Передача 20 истребителей Киеву означала бы сокращение боевой авиации Швеции на 20%, против чего выступило правительство страны. Тем не менее после визита Зеленского шведские политики снова задумались о том, чтобы возобновить изучение предпосылок для поставки самолётов Gripen украинским ВВС. В то же время Швеция не готова осуществить такую сделку, не являясь формально членом НАТО, резюмирует Dagens Nyheter.
Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
источник
Dagens Nyheter Швеция Европа
теги
безопасность Европа Запад НАТО оборона помощь поставка Россия самолет Скандинавия спецоперация России на Украине Украина Швеция

INFOX.SG

Лента новостей RT

Новости партнёров