Задержанный ранее иранский танкер Adrian Darya покинул Гибралтар, несмотря на запрос американских властей, пишет The Wall Street Journal. По мнению издания, освобождение корабля даёт надежду на то, что в ответ Тегеран выпустит из-под ареста британское судно Stena Impero, находящееся в Персидском заливе.
Иранский танкер Grace 1 покинул Гибралтар, несмотря на протесты со стороны американских властей. Это вселяет надежду на то, что Тегеран ответит взаимностью и выпустит британский танкер, задержанный в Персидском заливе, пишет The Wall Street Journal.
Накануне правительство Гибралтара отклонило запрос Вашингтона, который пытался задержать судно и находящиеся на его борту 2,1 млн баррелей нефти. Представители британской территории заявили, что они следуют законодательству ЕС, а не США.
Власти Гибралтара приняли решение об освобождении корабля ещё на прошлой неделе, после того как руководство Исламской Республики заверило, что находящаяся на борту нефть не отправится в Сирию. Когда проблемы с запросом американских властей и поиском нового экипажа были улажены, корабль вышел в международные воды под новым названием Adrian Darya и иранским флагом, поясняет издание.
Как ожидается, освобождение Adrian Darya создаст предпосылку для снятия ареста с британского танкера Stena Impero. Это судно было задержано в Персидском заливе иранскими властями, которые обвинили его в нарушении правил судоходства, напоминает The Wall Street Journal.
Лондон и Тегеран не говорят, идёт ли речь об обмене. Но власти Исламской Республики ранее давали понять, что освобождение иранского танкера поможет прекратить задержание британского корабля.
Два этих танкера стали важными элементами в растущей напряжённости между Ираном и США, которая одновременно распространилась на их союзников и партнёров. Конфликт был вызван выходом американской стороны из ядерной сделки и попыткой Вашингтона с помощью санкций вынудить Тегеран свернуть военную и политическую активность на Ближнем Востоке.
В ответ Иран сократил свои обязательства по ядерному соглашению, которое всё ещё считают действительным страны Европы, Россия и Китай, и сбил американский беспилотник в Ормузском проливе. Кроме того, США утверждают, что иранские войска «третируют и атакуют» коммерческие суда в регионе, но Тегеран отрицает эти обвинения.
После введения полного запрета на экспорт иранской нефти администрация Трампа надавила на покупателей этого топлива и тех, кто помогает ближневосточной стране обслуживать её танкеры. По словам американских чиновников, им удалось лишить 80 танкеров Тегерана морских флагов, предоставленных другими странами. В том числе Grace 1, который ходил под флагом Панамы.
Но решение Гибралтара «вносит сумятицу» в стремление США навязать свои санкции в международных водах и показывает, что американские ограничения не являются общепринятыми. Так, только в июне Китай импортировал 200 тыс. баррелей иранской нефти, обращает внимание The Wall Street Journal.