Forbes Оригинал

Forbes: Российские скоростные поезда встанут на китайский «Шелковый путь»

Китай собирается инвестировать в российскую компанию «РЖД», которая должна построить высокоскоростную железную дорогу Москва – Казань, сообщает Forbes. Эта линия станет частью более глобального маршрута, который, как надеются Россия и Китай, соединит Берлин и Пекин. Поэтому в проекте также, возможно, примут участие и заинтересованные немецкие инвесторы, отмечает издание.
Forbes: Российские скоростные поезда встанут на китайский «Шелковый путь»

Россия и Китай занялись модернизацией высокоскоростного сообщения между Европой и Азией и планируют связать Берлин и Пекин, сообщает Forbes. Китай намерен инвестировать в российскую государственную компанию «РЖД» 6 миллиардов долларов, в то же время неназванное немецкое предприятие обещает вложить в новый проект 2 миллиарда евро.

Эти средства пойдут на строительство новой высокоскоростной железной дороги Москва – Казань, которая по плану должна будет стать частью более масштабной линии Москва – Пекин и сократить путь от одной столицы до другой всего до 48 часов вместо нынешних 127. Как отмечает издание, «вместе с китайскими деньгами и, возможно, некоторыми российскими и немецкими техническими разработками» новая железная дорога поможет сократить время в пути на 75%.  

Строительство железной дороги Москва – Казань оценивается в 21,4 миллиарда долларов. Поезда, которые будут задействованы на этой линии, смогут развиваться скорость до 250 миль в час (примерно 402,3 километра в час). Для сравнения, самый быстрый поезд в США ездит со средней скоростью 150 миль в час. Таким образом, теперь путь до Казани сократится в 4 раза.

РЖД – третий в мире крупнейший перевозчик после компаний США и Китая. По словам представителей РЖД, на строительство новой высокоскоростной железной дороги потребуется около 10 лет – и это один из самых масштабных экономических проектов, над которым сейчас ведется работа. Этот маршрут станет частью новой китайской стратегии «Шелковый путь», направленной на интеграцию и развитие экономического сотрудничества в Евразии.

Впрочем, в последнее время пассажиропоток на железных дорогах РЖД заметно снизился, всему виной проблемы в российской экономике, утверждает Forbes. Но если все-таки договор с немецкими инвесторами вступит в силу, это будет еще одним признаком того, что Россия важна для европейского бизнеса. Санкции, которые в этом месяце были продлены Брюсселем, нанесли сильный удар по обеим сторонам, однако Россия все же понесла более серьезные убытки. 

Фото: Reuters

 

источник
США Северная Америка
теги
Германия Китай поезд РЖД Россия санкции скоростная железная дорога транспорт туризм экономика

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG