N-TV: Москву и Пекин соединят суперпоезда
Россия и Китай обсуждают проект, который станет символом их политического сближения - строительство высокоскоростной железной дороги между Москвой и Пекином. В случае его реализации поездка в Поднебесную займет всего двое суток, сообщает N-TV.
AFP
Россия и Китай обсуждают строительство скоростной железной дороги между Москвой и Пекином, передает немецкий телеканал N-TV. По сообщению китайских СМИ, в этом случае время на дорогу можно будет существенно сократить: если сейчас она занимает порядка шести суток, то в будущем на преодоление этого расстояния пассажирам понадобится менее двух дней. Строительство железнодорожного пути протяженностью более 7 тысяч километров обойдется примерно в 180 миллиардов евро. Новый вид прямого сообщения между обеими столицами может стать символом сближения двух наций, отмечается на сайте N-TV.
По данным китайских СМИ, во время своего последнего визита в Россию премьер-министр Китая Ли Кэцян проявил интерес к строительству скоростной трассы между Москвой и Казанью. Почти 800-километровый участок железной дороги на территории России может стать первым этапом прямого сообщения между Москвой и Пекином.
Как отмечает N-TV, Китай – государство с наиболее значительной сетью скоростных железных дорог в мире – желает экспортировать свои технологии за границу. Самой протяженной высокоскоростной трассой (более 2 тысяч километров) на данный момент является дорога между двумя китайскими городами, Пекином и Гуанчжоу. Между китайской и российской столицами в настоящее время курсируют два поезда в неделю – по маршруту, открытому в 1954 году, сообщает N-TV.
Транссибирская магистраль является самой длинной в мире. Она проходит от Москвы до Владивостока через более чем 400 вокзалов и имеет протяженность 9288 километров. Как часть Транссибирской магистрали еще в 1900 году была построена Китайско-Восточная железная дорога, проходившая по территории Маньчжурии и соединявшая Читу с Владивостоком и Порт-Артуром. Хотя Россия располагает второй по протяженности путей железнодорожной сетью в мире, в последнее время она делала мало капиталовложений в свое железнодорожное сообщение, отмечается в статье.
Фото: AFP
Подпишись на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить лучшие заметки ИноТВ
Сегодня в СМИ
