Telegraph: Испании досталось от НАТО за попытку помочь российскому флоту
Мадрид собирается заправить топливом группу российских боевых кораблей, направляющихся к берегам Сирии, пишет издание Daily Telegraрh со ссылкой на испанские СМИ. Политики и военачальники НАТО уже осудили такие действия Испании как члена альянса, а его глава дал понять, что решение о заправке российских кораблей необходимо пересмотреть.
Reuters
Испанские газеты сообщают, что восемь кораблей в составе боевой группы во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов» примут на борт топливо и припасы в испанском анклаве Сеута в Северной Африке, пройдя в среду утром через пролив Гибралтар. Как пишет издание Daily Telegraрh, руководство НАТО полагает, что далее эта флотилия проследует в Восточное Средиземноморье, откуда начнет наносить воздушные удары по сирийскому городу Алеппо.
Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг заявил: «Каждая страна сама решает, будет ли она обеспечивать припасами и заправлять эти корабли в различных портах по пути следования в восточную часть Средиземного моря. Все мы обеспокоены, и я предельно ясно заявил о том, что данная боевая группа усилит возможности России по нанесению воздушных ударов против Сирии. Я очень четко говорил об этом ранее, а теперь повторяю эти слова озабоченности. Я полагаю, всем странам НАТО известно, что эта боевая группа может быть использована для нанесения воздушных ударов по сирийскому Алеппо».
Испания, продолжает Daily Telegraрh, регулярно заправляет российские боевые корабли в своем североафриканском порту, заявляя, что на него не распространяется действие натовских соглашений. С апреля 2010 года, когда там открылась военно-морская база для обслуживания кораблей из других стран, технические остановки в этом испанском анклаве сделали как минимум 60 российских военных судов.
Бывший министр обороны, а ныне депутат британского парламента Джеральд Ховарт назвал «абсолютно неподобающим» решение члена НАТО заправлять российские корабли. Он заявил: «Испания – член НАТО, а НАТО уже сталкивается с вызовами со стороны России, не в последнюю очередь в Прибалтике». Кроме того, Ховарт отметил: «Русских обвиняют в беспорядочных бомбардировках Алеппо, и в этих условиях было бы неуместно оказывать им военное содействие».
Бывший командующий Военно-морскими силами Великобритании лорд Уэст добавил: «Против России действуют санкции, и такой поступок члена НАТО является из ряда вон выходящим».
Бывший премьер-министр Бельгии Ги Верхофстадт назвал в Twitter решение о заправке скандальным.
«Испания на прошлой неделе подписала заявление ЕС о российских военных преступлениях в Алеппо, а сегодня заправляет корабли, которые будут совершать новые зверства. Как так?» – заявил политик.
Источники издания сообщают, что сам «Адмирал Кузнецов» швартоваться в Сеуте не будет, однако это могут сделать заправщик и корабли сопровождения.
Как сообщило латвийским журналистам испанское Министерство иностранных дел, заявки российского ВМФ будут рассматриваться «на индивидуальной основе, каждая отдельно, в зависимости от характеристик соответствующего корабля». Представитель МИД заявил: «Российские военно-морские корабли уже много лет заходят в испанские порты».
Однако Мадрид испытывает нарастающее дипломатическое давление, слыша требования не помогать Москве, и в этих условиях испанское правительство заявило, что проанализирует российскую просьбу.
Представитель правительства сказал: «В свете той информации, которую мы получаем от наших союзников и от российских властей, последние запросы о заходах пересматриваются».
На встрече министров обороны в Париже испанский представитель Педро Моренес также сказал, что его правительство ждет разъяснений от России о «целях и месте назначения» этих кораблей.
Согласно оценкам, заходы российских военных кораблей приносят в городскую казну более 270 тысяч фунтов стерлингов. Это плата за стоянку, топливо, припасы, а также те деньги, которые моряки тратят на берегу.
Генерал-лейтенант Евгений Бужинский, отвечавший за отношения с НАТО, будучи начальником международно-договорного управления российского Министерства обороны, назвал остановку в Испании обычной практикой.
«Пока испанское правительство не наложило запрет, это коммерческий вопрос. Все суда делают остановки для пополнения запасов, даже если они военные», – сказал он. По словам Бужинского, российские военно-морские корабли довольно часто пополняют запасы в странах НАТО, в том числе в Греции и Италии.
Фото: Reuters
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
Сегодня в СМИ
