Yle Оригинал

YLE: Финны остаются верны советским «Жигулям»

«Жигули» для финнов - не просто часть истории, но и неотъемлемая составляющая современной жизни. Как пишет издание Yle, в стране есть целый Автоклуб любителей "Жигулей"», в который входят сотни человек, и даже выходит журнал, посвященный легенде советского автопрома.
YLE: Финны остаются верны советским «Жигулям»

Лето — самая активная пора для поклонников редких автомобилей. Как пишет издание Yle, в Финляндии сотни человек входят в «Автоклуб любителей "Жигулей"», члены которого ежемесячно собираются, делятся новостями и любуются раритетами советского автопрома.

Дмитрий Варшуков — член финского «Автоклуба любителей "Жигулей"».  Клуб основали в 1997 году, и сейчас в нем состоит 450 человек, из которых почти все — финны. «Тройка» Дмитрия 1976 года для него не машина, а настоящий член семьи. Как рассказал автолюбитель журналистам, в очереди за автомобилем стояли восемь лет и ездили на ней только в особых случаях. Сорокалетняя машина проехала всего 30 000 километров и переходит от одного члена семьи к другому по наследству.

«От дедушки к отцу, от отца ко мне. Надеюсь, так перейдет, может быть, и к сыну. Очень надеюсь на это. Я воспитан, можно сказать, в "Жигулях" и "Жигулями"», —рассказал Дмитрий финскому изданию..

Как пишет Yle, первую «копейку» в Финляндию привезли в 1971 году, а к концу 80-х в стране было зарегистрировано уже более 130 000 «Лад». В те годы она была одной из самых популярных машин в Финляндии.

У финнов «Лада», которой они дали ласковое прозвище Larppa, вызывает ностальгию. В стране существует и журнал под названием «Лада Правда», который выходит четыре раза в год. В нем можно прочитать последние новости, а также статьи о тест-драйвах новых моделей «Лады» и советы по ремонту.

«Когда ездишь на старой музейной "Ладе", то люди подходят, задают вопросы и рассказывают свои истории. Многие с теплотой вспоминают те времена, когда они сами ездили на "Ладе", порой и в далекие путешествия», — рассказал журналистам Юсси Кулонен, член клуба и редактор газеты «Лада Правда».

Причина популярности именно этого автомобиля проста: «Лада» была самой дешевой «семейной» машиной. Среди финнов она считалась крепкой и относительно надежной. Еще одним преимуществом «Жигулей» по мнению поклонников данной марки является то, что для острых ощущений не нужно ездить по немецким автобанам.

 
«Чтобы поднять адреналин, достаточно проехаться на этой машине на скорости 80 км/час», - отмечает автор статьи.
 
Фото: Reuters

 

источник
Финляндия Европа
теги
LADA автомобиль автопром история Советский Союз Финляндия

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG