Трагедия МН 17: Немцы предупреждали об опасности, но их не слушали
Незадолго до того как был сбит малайзийский авиалайнер МН 17, немецкая разведка предупредила власти об опасности полетов над Украиной. Однако Берлин пропустил это мимо ушей. Киев тоже игнорировал угрозу, боясь потерять транзитную плату за пролет лайнеров через свое пространство, пишет немецкая газета Süddeutsche Zeitung.
Reuters
Когда в июле прошлого года на востоке Украины был сбит военный транспортный самолет, летевший на высоте 6 тысяч метров, федеральная служба разведки Германии была очень встревожена этим обстоятельством и сообщила немецкому правительству, что полеты над Украиной стали небезопасны, пишет Süddeutsche Zeitung. Однако в конечном итоге никто не предупредил авиакомпании о грозящей опасности – ни правительство, ни спецслужбы Германии, которые были на это не уполномочены.
«До 17 июля власти не передавали нам никакой информации», – поделился представитель компании Lufthansa, отметив, что если бы правительство проинформировало их о новом уровне опасности, то «Lufthansa бы точно прекратила полеты над востоком Украины».
Министерство транспорта Германии, однако, сообщило, что у него не было никаких данных «о возможном повышении опасности для гражданских перелетов над Украиной», пишет издание.
17 июля на востоке Украины был сбит пассажирский Boeing МН 17. Самолет авиакомпании Lufthansa пролетел над той же территорией за 20 минут до трагедии. Всего в этот день по опасному маршруту должно было пролететь порядка 80 самолетов, сообщается в статье. «Это была игра в рулетку», – убежден адвокат родственников погибших Эльмар Гимулла. По его словам, попасть могли в любой самолет.
Расследование крушения малайзийского авиалайнера продолжается долгие месяцы, пишет автор. С точки зрения занимавшейся собственным расследованием команды немецких журналистов, почти все говорит о том, что пассажирский самолет был сбит из ракетной установки «Бук» с территории, контролируемой ополчением, отмечает Süddeutsche Zeitung. Как пишет издание, вполне вероятно, что стрелки не знали, что их целью оказался пассажирский, а не военный самолет.
Однако катастрофу можно было и предотвратить, считает Эльмар Гимулла. Как подчеркивает издание, не он один придерживается мнения, что воздушное пространство над Украиной должно было быть закрыто.
При этом вопрос о праве пролета над территорией страны всегда связан с деньгами, отмечает автор статьи. Закрыв свое воздушное пространство, Украина теряла бы от половины до двух миллионов евро в день, подсчитала немецкая газета. «Очевидно, кто-то хотел избежать потери денег. Украина стеснена в средствах», – подчеркивает Süddeutsche Zeitung.
Как отмечает автор статьи, спецслужбы долгое время расходились во мнениях относительно того, откуда взялся «Бук» на востоке Украины. Немецкая разведка поначалу придерживалась версии, отличной от мнения американцев или украинцев: ополченцы могли отбить подобную установку у украинских военных. Впрочем, к настоящему времени немецкие спецслужбы пересмотрели свою точку зрения и тоже пришли к выводу, что «Бук» был доставлен на восток Украины из России, заключает Süddeutsche Zeitung.
Фото: Reuters
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
Сегодня в СМИ
