Российские СМИ показали присутствие военных самолетов вблизи крушения MH17
Московская газета опубликовала снимок данных радиолокатора о воздушной обстановке вокруг малайзийского «Боинга» MH17 в момент его крушения, пишет Daily Mail. Глава агенства безопасности полетов, предоставивший снимки СМИ, поясняет, что по скоплению неопознанных точек слева от курса авиалайнера можно сделать вывод о присутствии военных самолетов. По его словам, российскими они быть не могут, а у ополчения нет авиации.
MENAHEM KAHANA / AFP
Российские СМИ утверждают, что располагают доказательствами того, что в тот момент, когда был сбит пассажирский рейс MH17, рядом с ним в воздухе находился по меньше мере один военный самолет, пишет Daily Mail.
Московское издание опубликовало снимок, полученный из одного из центров управления воздушным движением. Он представляет собой снимок данных радиолокатора на момент катастрофы малайзийского авиалайнера и в течение следующих 20 минут.
На изображении сиреневым цветом отмечен курс движения рейса MH17 вплоть до потери с ним связи, голубыми линиями отмечены другие пассажирские рейсы, а красная стрелка указывает на один или больше неопознанных самолетов, выявленных локатором, которые, по мнению эксперта, выглядят как военные самолеты.
В российском издании снимок комментировал гендиректор консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергей Мельниченко, который и предоставил снимок в печать. В отличие от российских СМИ он не утверждает однозначно, что точки на снимке показывают именно украинский военный самолет – или самолеты, пишет Daily Mail.
Однако, по его мнению, по снимку локатора можно заключить, что речь идет о небольшом пилотируемом летательном аппарате, а не о беспилотнике. Установить что-либо еще об этом летательном аппарате трудно, так как от него поступила только первичная метка радиолокации – военные самолеты либо не оборудованы приемоответчиками, либо пилоты отключают их самостоятельно.
В отличие от пассажирских бортов, которые предоставляют полные идентификационные данные диспетчерам и путь следования которых четко виден на снимке, военные самолеты таких данных не предоставляют. Их передвижения на место происшествия и от него не отражены. Однако, как показывает снимок, захватывающий и воздушное положение после крушения MH17, неопознанные самолеты все еще находились в воздухе, отмечают в российской газете.
«На нем ясно видно, что в момент катастрофы и после нее, севернее маршрута полета "Боинга", наблюдалось передвижение каких-то самолетов. Скорее всего, военных, так как метки стоят очень кучно. Можно сделать вывод, что это либо один, либо два самолета. В любом случае, там точно что-то было», - заявляет Мельниченко.
По мнению Мельниченко, можно исключить вероятность, что самолеты принадлежали России, так как в НАТО немедленно раскрыли бы этот факт, пишет Daily Mail. Ополчение же не располагает авиацией. Киев отрицает, что какие-либо украинские самолеты находились в воздухе в этом районе в момент крушения – однако присутствие отметок на снимке локатора противоречит их заявлениям, полагает Мельниченко.
Российские военные эксперты, в том числе начальник генштаба ВВС Игорь Макушев, уже выступали в прессе с утверждением, что малайзийский рейс был сбит украинским военным самолетом, однако в российских СМИ эти «доказательства» появились спустя 119 дней после крушения, подчеркивает Daily Mail.
Примечательно также, что расположение неопознанных объектов на снимке слева от линии следования «Боинга» соответствует заключениям по фотографиям обломков о том, что основной удар пришелся на левое крыло и левую сторону кабины пилота, сообщает британское издание. В ряде источников уже отмечалось, что угол поражения «Боинга» не соответствует предположению о том, что он был сбит из системы «Бук».
Фото: MENAHEM KAHANA / AFP
Комментарии читателей на сайте Daily Mail:
Open Eyes: Относитесь ко всему, что заявляет Россия, со скепсисом. Они все еще утверждают, что не обеспечивают повстанцев припасами. Между тем у ополчения, по-видимому, никогда не кончаются боеприпасы и никогда нет недостатка в солдатах – против всей украинской армии.
Red Tick Alert: Это смешно. Россия выдала всю информацию после первого обвинения, но – кто бы мог подумать – конечно, западная пресса ее не опубликовала. Это откровенная ложь. Антироссийские комментарии к этой статье – несерьезны. Если бы вы не были такими зашоренными и видели бы полную картину, вы бы не говорили столько ерунды.
Trudi: Запад моментально обвинил Россию без какого-либо намека на доказательства. Это было самое возмутительное, что я когда-либо видела. Если бы Путин хотел напасть на кого-нибудь, я не думаю, что он стал бы это скрывать. Он просто хотел защитить свой флот, что вполне понятно, и никаких дальнейших намерений не демонстрировал. Ведется очень, очень грязная политическая игра, по-моему, и Путин выходит из нее лучше всех. ЕС хочет присвоить себе этот регион, и остановятся ли они перед чем-нибудь, чтобы достичь этого?
Robhalex: Тем, кто спрашивает, почему так долго не показывали эти материалы: мы все еще ждем, когда же нам покажут «неоспоримые доказательства» Америки и Киева. По меньшей мере Россия теперь может что-то предъявить. Кто подписал разрешение на маршрут MH17? Кто решил, что им можно лететь через территорию, контролируемую повстанцами, где, как было известно, были установки «Бук». Почему пилот решил, что можно лететь через отрезок воздушного пространства, где уже были сбиты три самолета?
Jo Marbella: Если бы Киев обнародовал данные авиационных диспетчеров или США опубликовали бы свои спутниковые снимки, тогда они могли бы спорить не так голословно… или, может быть, наоборот, подтвердить эти данные – поэтому они и отказываются предоставить доказательства. Вот и разберись.
Gowestyoungman: США отказываются предоставить свои данные даже следователям нидерландской службы контроля безопасности, которые жаловались на то, что они их еще не получили. США обязаны предоставить все доказательства, это их долг перед семьями погибших. Почему люди должны так долго ждать, это абсурд.
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
Сегодня в СМИ
