Представители американской администрации оказывают давление на Турцию, продолжающую принимать самолёты российских авиакомпаний, произведённые в США, пишет The Wall Street Journal. Сообщается, что отныне турецким подданным, участвующим в обслуживании российских самолётов, будут грозить персональные санкции. Издание отмечает, что США пытаются добиться соблюдения антироссийских санкций от стран, имеющих тесные контакты с Москвой.
Власти США давят на Турцию, призывая её перестать принимать самолёты российских авиакомпаний американского производства, пишет The Wall Street Journal, ссылаясь на источники.
В минувшем декабре высокопоставленные американские чиновники предупредили, что турецким подданным могут грозить санкции за обслуживание самолётов российских и белорусских авиакомпаний, произведённых в США.
Как отмечает издание, предупреждение в адрес Анкары станет ключевой проверкой того, смогут ли США и их союзники добиться долгосрочной изоляции России или же Москва найдёт способы продолжить свою экономическую активность с помощью третьих стран.
Издание напоминает, что в ответ на спецоперацию России на Украине администрация Байдена запретила российским авиакомпаниям использовать американские самолёты: кроме того, США теперь запрещают полёты любого американского самолёта на территорию России и Белоруссии без специальной лицензии. Несмотря на это, российские авиакомпании продолжили летать на самолётах Boeing. Согласно данным компании Cirium, начиная с 1 октября 2022 года российские и белорусские авиакомпании совершили 2100 рейсов в Турцию на американских самолётах.
Как пишет The Wall Street Journal, сейчас Вашингтон пытается добиться соблюдения антироссийских санкций от стран, имеющих тесные экономические контакты с Россией. В число таких стран входят Турция и ОАЭ. Отмечается, что большая часть российского гражданского авиапарка состоит из самолётов Boeing и Airbus. В марте прошлого года Владимир Путин утвердил новый закон, позволяющий перерегистрировать самолёты на российской территории: таким образом был затруднён процесс их изъятия. Сообщается, что многие российские самолёты, летающие из России в Турцию, сменили свои регистрационные номера.
Между тем, президент Турции Реджеп Эрдоган намерен укрепить свои экономические связи с Россией, пишет The Wall Street Journal. Анкара нуждается в этом для стабилизации своей экономики, а также для укрепления своей уникальной роли посредника между Россией, Украиной и Западом. На этом фоне в Вашингтоне усиливается беспокойство по поводу того, что Турция ослабляет режим санкций против России. В Анкаре же, в свою очередь, заявляют о неэффективности инструмента санкций. Как отмечает издание, российские туристы всегда были важным источником дохода для Турции.