Парламент обратил свой взгляд на экономические отношения с Россией. Так, члены экономической комиссии Рийгикогу планируют помочь транспортным предприятиям Эстонии в заключении сделок с российскими и казахстанскими компаниями, участвуя в профильных выставках. А председатель финансовой комиссии Михаил Стальнухин предложил наладить сотрудничество с соответствующим комитетом российской Госдумы. Оппозиция скептично относится к подобным инициативам.
ERR: эстонские парламентарии пытаются восстановить российский транзит
Представители транзитной отрасли Эстонии призвали парламентариев оказать содействие их бизнесу, который несёт огромные потери из-за сокращения объёмов транзита. Члены Рийгикогу в ответ пообещали принять участие в международной логистической выставке «ТрансРоссия», чтобы помочь эстонским транспортным фирмам заключить сделки с россиянами. Однако оппозиция скептически относится к налаживанию экономических отношений с Россией на фоне санкций и «политического холода», сообщает ERR.
Представители транзитной отрасли во главе с Тийтом Вяхи посетили парламент и поведали о плачевном состоянии перевалки грузов через Эстонию. За 10 лет из-за падения транзита Эстония недополучила 350 миллионов евро прибыли. Экономическая комиссия планирует помочь бизнесу своим участием в международной логистической выставке «ТрансРоссия».
АЙВАР КОКК, председатель экономической комиссии Рийгикогу: Сегодня предприниматели транзитного сектора попросили нас, смогут ли представители Рийгикогу прийти к ним в бокс на выставке, чтобы провести переговоры с местными предпринимателями. Мы должны чётко понимать, что участие в выставке поддерживает Фонд содействия предпринимательству (EAS) уже на протяжении трёх лет, и в ней участвуют три государственных предприятия Эстонии.
Кокк говорит, что комиссия должна знать график встреч и на этом основании решить, в каком составе ехать. Он говорит, что наши соседи — латыши на «ТрансРоссию» отправляют даже министров. Наверное, поэтому, предполагает он, падение транзита у них не такое трагичное, как в Эстонии.
В «ТрансРоссии» примут участие три госпредприятия: Таллиннский порт, перевозчик грузов по железной дороге EVR Cargo и Eesti Raudtee (национальная железнодорожная компания Эстонии). Другие участники — частные компании, входящие в Ассоциацию логистики и транзита Эстонии. Председатель финансовой комиссии Михаил Стальнухин считает, что экономические связи надо восстанавливать на политическом уровне.
МИХАИЛ СТАЛЬНУХИН, председатель финансовой комиссии Рийгикогу: Сегодня в комиссии я предложил рассмотреть возможность обратиться к профильной комиссии Государственной думы с предложением провести встречные визиты. То есть, они — к нам в Таллин, мы — к ним в Москву. И обсудить такие сугубо экономические проблемы, связанные в том числе и с финансами.
Финансовая комиссия вернётся к обсуждению вопроса через две недели после детального ознакомления с ситуацией в секторе и согласования с комиссией по иностранным делам. Оппозиция скептично относится к налаживанию экономических отношений с Россией, особенно в свете экономический санкций, введённых со стороны Евросоюза.
ЭЭРИК-НИЙЛЕС КРОСС, член комиссии по иностранным делам Рийгикогу: В таком положении, конечно, немножко странно, если сейчас какая-то комиссия парламента начнёт какую-то особую политику. У нас в комиссии по иностранным делам до сих пор об этих инициативах никаких разговоров не было. В принципе, комиссия по экономическим делам и финансовая комиссия должны как минимум с Министерством иностранных дел и с министром Миксером об этом побеседовать.
По мнению Кросса, наладить экономические отношения в атмосфере царящего политического холода будет довольно проблематично.
Дата выхода в эфир 20 марта 2017 года.
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
Сегодня в СМИ
