Компания «Росатом» анонсировала создание ядерной электродвигательной установки, которая позволит космонавтам добраться до Марса с рекордной скоростью. Но хотя ключевые технологии были разработаны еще в СССР, осуществлению проекта может помешать недостаток средств, прогнозирует журналист Wired Ник Стоктон.
Сегодня вам не захотелось бы отправиться на Марс, пишет журналист Wired Ник Стоктон. Только полет туда на космическом аппарате, оборудованном современными химическими ракетными двигателями, займет полтора года в один конец. Если по пути вы не умрете от скуки, радиационного отравления или рака и все-таки доберетесь до Красной планеты, то рискуете остаться там навсегда. Возвращение с Марса в настоящий момент невозможно технически.
Однако, по словам автора статьи, «русские считают, что они смогут исправить ситуацию». Недавно компания «Росатом» объявила о создании ядерной электродвигательной установки, с помощью которой можно будет не только достичь Марса за 1,5 месяца, но и вернуться обратно.
Хотя «Росатом» не раскрыл характеристики этой системы, но в своем анонсе компания намекнула на использование технологии теплового деления. По словам Стоктона, двигатель будет создавать тепло за счет расщепления атома и использовать полученную энергию, чтобы сжигать водород или иной химический элемент. «Сгорающая субстанция летит в одну сторону, ракета – в другую», – поясняет журналист.
Таким образом, принципы работы ядерного и химического двигателя во многом совпадают. Но результаты их применения отличаются кардинально, потому что пользователи химического ракетного двигателя попадают в определенную ловушку.
Чем быстрее и дальше вы хотите лететь, тем больше топлива нужно заготовить. Чем больше топлива вы берете на борт, тем тяжелее ваша ракета. И чем тяжелее ваша ракета, тем больше топлива вам нужно взять. В конце концов, высчитывается сбалансированное соотношение веса и тяги. Вот почему полтора года является нижним показателем для полета на Марс космического корабля, оснащенного химическим двигателем.
С другой стороны, ядерные установки, которые во время космической гонки разрабатывали СССР и США, обладали удельным импульсом, который был в два раза больше. Современные образцы, вероятно, могут похвастаться даже лучшими показателями. Это означает, что космический корабль сможет перевозить гораздо больше топлива и, следовательно, чаще запускать двигатели по пути на Марс, что значительно ускорит его ход.
Запуск российского прототипа намечен на 2025 год. Многие технические проблемы ядерных двигателей были решены советскими учеными еще во времена холодной войны, но проект может столкнуться с определенными, в первую очередь финансовыми, трудностями, считает Стоктон.
«Возможно, – рассуждает журналист, – России и хочется использовать ядерную энергию, вот только у нее может не хватить для этого средств». Озвученный «Росатомом» бюджет проекта составляет 15 миллиардов рублей, что невероятно мало для 15-летней разработки. К примеру, только ракетная часть комплекса Системы космических запусков обойдется NASA в 10 миллиардов долларов.
В то же время, отмечает журналист, в бюджет российского проекта не входит стоимость запуска. И, вероятно, «Росатом» анонсировал идею полета на Марс, чтобы привлечь внимание публики и потенциальных инвесторов.
Если разработка РФ действительно окажется успешной, то ее запуск в космос не будет противоречить международным нормам, которые касаются только использования ядерного оружия. Однако из этого не следует, что двигатель будет абсолютно безопасным, ведь иногда запущенные ракеты падают на Землю.
Так, в 1978 году советский спутник на ядерной тяге разбился на севере Канады, расплескав радиоактивные отходы на площади, равной 50 тысячам квадратных километров. «Но послушай, tovarisch: нельзя приготовить омлет, не разбив яиц, ведь так?» – заключает Ник Стоктон.
Фото: Reuters