Премьер Путин объявил о начале возрождения дальневосточного региона. Первыми шагами стали принятие нового программного документа о развитии региона до 2025 года и строительство автомобильного завода во Владивостоке.
Возрождение Дальнего Востока России было приоритетной целью визита Владимира Путина в этот регион. Во вторник он присутствовал на церемонии открытия нового автомобилестроительного завода компании «Соллерс».
Во время экономического кризиса бюджетные асигнования на социально-экономическое развитие Дальнего Востока сократились на 10%. Регион, который и так не отличался сильной экономикой и сущестовал в основном за счет экспорта природных рессурсов, оказался в тяжелом положении. Но сейчас Россия начала восстанавливаться после рецессии, и премьер-министр заявил, что Дальний Восток стал одним из приоритетов правительства.
«Был подготовлен важнейший программный документ: «Стратегия развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 года». Ее конечная цель - обеспечить формирование устойчивой и комфортной инфраструктуры, транспорта и энергетики региона. Она также включает предложение о создании специальных экономических зон».
Развивается целый ряд секторов: от сферы сырьевых поставок в Азию и создания совместных кораблестроительных предприятий до машиностроения. «Соллерс», одна из крупнейших автомобилестроительных компаний страны, созданная совместно с итальянской компанией FIAT, японской Isuzu и корейской Ssang Young, открыла первую линию производства полного цикла на Дальнем Востоке.
Все больше крупнейших машиностроительных компаний хотят открыть в России свои заводы на основе технически квалифицированной, но недорогой рабочей силы. Санкт-Петербург уже добился звания балтийского Детройта, и завод «Соллерс» стал большим шагом вперед и для Владивостока, и для всего Дальнего Востока в целом. В рамках стратегии развития Дальнего Востока завод образует новые рабочие места и привлечет многомиллионные инвестиции.
«Соллерс» будет производить внедорожники и коммерческие грузовики, равно как и машины социального назначения, например, такси и школьные автобусы. При начальном объеме производства в 15 тысяч автомобилей в год компания хочет повысить производительность до 40 тысяч - к 2012.
Севастьян Козицын, аналитик компании Broker Credit Service, говорит, что приоритетом будет соревнование с японским автомобильным импортом.
«Главная цель этого плана – это занять, я думаю, небольшую часть рынка во Владивостоке и российском Приморском крае, потому что более 80% или 90% машин в этом регионе – подержанные японские автомобили».
Эти машины считаются альтернативой импортным (зачастую нелегальным) подержанным автомобилям из соседних Японии и Кореи, которые очень популярны на Дальнем Востоке. Но успех данного проекта во многом зависит от цены на новые машины.
…И в качестве заключения к этой истории: Премьер-министру Италии Сильвио Берлускони предложили приобрести УАЗ Патриот, произведенный на новом заводе «Соллерс».
Он получит 10% скидку на автомобиль ограниченной серии за 18 тысяч долларов цвета золотой металлик с литыми дисками и салоном,отделанным бархатом.
