France 3: переломы и травмы головы — французы всё чаще попадают в аварии на электросамокатах
Падения с электросамокатов могут быть зрелищными и оказаться очень опасными. С ростом числа пользователей растёт и частота аварий. Когда человек падает, это может быть больно.
МУЖЧИНА: Это случилось три недели назад. Самокат сломался. Я не проверил его перед арендой. И вот внезапно я начинаю рулить, а они ускоряется, и вот.
Тяжесть увечий может быть эквивалентна тем, что получают после аварий с участием мотоциклов. Более, чем в 45% случаев, речь идёт о серьёзных травмах. Об этом свидетельствует исследование научных сотрудников больницы Питье-Сальпетриер в Париже.
АРТУР ДЖЕЙМС, автор исследования, организация TraumaBase: Самые частые хирургические операции — это операции на костях, то, что мы называем ортопедией, лечение ран, переломов. И второе по частоте — это нейрохирургия, хирургия мозга. Это касается около 20% пациентов.
Причина серьёзности этих аварий в том, что менее 25% пользователей носят шлемы. Кроме того, у самокатов маленькие колёса, которые делают работу двигателя нестабильной, что объясняет частые падения.
КРИСТОФ РАМОНД, заведующий исследованиями в Службе предотвращения дорожных происшествий: Колёса, которые блокируются в ямах или при наезде на канализационные люки, из-за чего самокат и его пользователь опрокидываются назад. В результате у нас много пациентов с травмами головы.
Исследование выявило также частое повышение содержание алкоголя в крови пострадавших. По этой причине общественные ассоциации просят службы предотвращения дорожных происшествий более строго регулировать использование самокатов.
Дата выхода в эфир: 8 июля 2023 года.
Ссылки по теме
-
BFM TV: фиаско или победа демократии — парижане при низкой явке проголосовали против электросамокатов
-
Le Monde: власти Парижа вынесли на референдум вопрос об электросамокатах
-
Le Figaro: в Париже могут запретить прокат электросамокатов
-
Daily Sabah: в Турции задумались о безопасности электросамокатов после фатального инцидента