Как и многие другие экспортеры нефти, Россия оказалась в сложном экономическом положении из-за спровоцированного замедлением китайской экономики падения цен на сырье, и власти страны теперь всерьез задумались над приватизацией государственных компаний, пишет экономический обозреватель Бен Райт. Однако, по мнению Райта, у Москвы вряд ли получится найти покупателей на свои активы — по крайней мере таких, которые заплатили бы достойные деньги.
С самого начала нынешнего кризиса кредитования в мировой финансовой системе было немало «блеклых периодов», но ситуация, сложившаяся в январе 2016 года, стала просто поразительно «бесплодной», пишет обозреватель The Telegraph Бен Райт. Как отмечает журналист, из-за серьезнейших колебаний цен сразу в нескольких классах активов компаниям стало значительно сложнее производить публичное размещение ценных бумаг, определять цену эмиссии облигаций и совершать слияния и поглощения. За весь январь в США не произошло ни одного первичного размещения акций – последний раз такое было в сентябре 2011 года, в самый разгар европейского долгового кризиса, подчеркивает Райт.
Банкиры, как правило, надеются на активный январь, чтобы «ударно начать год», однако в этот раз первый месяц «выдался ужасным почти по всем рынкам, продуктам и регионам», подчеркивает автор статьи, ссылаясь на «высокопоставленного специалиста по рынку капиталов». Как поясняет Райт, причина заключается в том, что для совершения сделок необходим «вялый рынок»: если курсы ценных бумаг быстро падают, покупатели начинают беспокоиться, что останутся без дивидендов; если же они резко растут, трусят уже продавцы. Между тем в этом году рынки как раз или падали, или росли, и «конструктивной невозмутимости» заметно не было, констатирует журналист.
Именно в таком контексте состоялась встреча между президентом России Владимиром Путиным и руководителями крупнейших российских госкомпаний, посвященная приватизации, продолжает обозреватель The Telegraph. «Что же, удачи вам в этом деле, господин президент», – с сарказмом отмечает Райт.
Конечно, сложная ситуация, в которой оказалась Россия из-за падения цен на нефть, требует экстренных мер, признает автор. Кроме того, аналогичные шаги планирует предпринять и другая страна – экспортер черного золота – Саудовская Аравия: заместитель наследного принца королевства Мухаммед Аль Сауд в январе заявил, что рассматривает возможность публичного размещения акций Saudi Aramco – национальной нефтяной компании Саудовской Аравии, которая является крупнейшей в мире, напоминает журналист. По словам Мухаммеда, приватизация Saudi Aramco позволит простимулировать фондовый рынок страны, сделать компанию более прозрачной и избавить ее от коррупции. Однако, как подчеркивает Райт, это также позволит Эр-Рияду получить средства, которые ему сейчас очень нужны, – и простым совпадением такое обстоятельство быть не может.
Тем временем остальные страны Персидского залива для поддержки своих слабеющих экономик «грабят» суверенные фонды, тогда как Малайзия, в фонде национального развития которой сейчас бушует коррупционный скандал, пытается продать принадлежащие ей строительные проекты, а Казахстан, постепенно расходуя средства, с августа 2014 года потратил шестую часть своих запасов, пишет обозреватель The Telegraph. Все это обозначает тревожную тенденцию: замедление роста китайской экономики сильно ударило по кошелькам многих развивающихся стран (в особенности тех из них, которые экспортируют сырье), и их правительства теперь отчаянно пытаются привлечь средства, распродавая свои активы, – притом что эти активы, в свою очередь, также значительно подешевели под влиянием китайского фактора, разъясняет автор.
Этого воздействия не избежали и российские компании, возможность приватизации которых рассматривает сейчас Москва, продолжает Райт. В этом списке – нефтяные гиганты «Роснефть» и «Башнефть», алмазодобывающая компания «АЛРОСА», банк ВТБ, судоходная компания «Совкомфлот», авиакомпания «Аэрофлот» и оператор сети железных дорог «РЖД». Как подчеркивает Райт, ни один из секторов, в которых работают данные компании, не пользуется на данный момент большим спросом в мире. «Теоретически могут найтись покупатели на транспортные активы (хотя как человек, летавший "Аэрофлотом", я лично отношусь к этому скептически), – поясняет журналист. – Однако остальные компании ведут деятельность как раз-таки в тех областях, которым прежде всего угрожает возможное замедление мировой экономики».
Аналогичная проблема коснулась и других развивающихся стран: они превратились в «вынужденных продавцов», которые «пытаются сбыть фамильное серебро в тот момент, когда цена на него упала до минимального уровня», пишет автор. Тем не менее, по мнению Райта, Россия оказалась в еще более тяжелом положении.
Дело в том, что для приватизации российских активов есть лишь четыре пути: продать их «небольшому количеству богатых россиян, большому количеству не очень богатых россиян, зарубежным инвесторам или же компаниям» – и каждый из этих путей по тем или иным причинам заблокирован. Так, продавать активы богатым россиянам Москва точно не станет – еще свежи воспоминания о проваленной приватизации девяностых, когда будущие олигархи задешево скупали государственную собственность, однако продавать их гражданам также не выйдет – слишком малы доступные им средства, убежден Райт. Наконец, зарубежных инвесторов наверняка оттолкнут наложенные на Россию санкции, а также «печально известное высокомерие, с которым порой относятся в этой стране к миноритарным акционерам», полагает журналист.
Фото: Reuters
