Западный автопром не бросит Россию из-за санкций

Из-за экономических санкций против России многие зарубежные предприниматели скептически настроены к ведению бизнеса в этой стране, пишет The Wall Street Journal. Однако генеральный директор Renault–Nissan Motor уверен, что санкции и спад роста российской экономики лишь временные трудности, а автомобильный рынок в РФ полон перспектив.
Западный автопром не бросит Россию из-за санкций
YEKATERINA DOLGOVA / AFP

Генеральный директор Renault–Nissan Motor заявил, что производители автомобилей решительно настроены и дальше работать на территории России, так как, с его точки зрения, трения между Россией и Западом в связи с крымским кризисом со временем улягутся, сообщает The Wall Street Journal.

Этот вотум доверия, отмечает автор статьи Лукас Алперт, очень актуален, так как некоторые крупнейшие европейские компании сейчас изо всех сил борются с попытками Запада изолировать Москву на уровне экономики.
 
Что касается замедления роста российской экономики и санкций против России, то, по словам руководителя Renault–Nissan Motor, эти два фактора в долгосрочной перспективе не повлияют на развитие российской автоиндустрии. «У нас нет никаких сомнений в потенциале российского рынка, независимо от того, сколько препятствий мы встретим на пути к цели», - подчеркнул он.
 
Renault и Nissan сделали высокие ставки на Россию, отмечает журналист The Wall Street Journal. Они потратили более миллиарда долларов на приобретение «АвтоВАЗа» и модернизацию его заводов, построенных еще в советские времена. Таким образом, они рассчитывают к 2016 году занять 40% российского авторынка.
 
В последние несколько лет Россия стала своего рода маяком для иностранных производителей автомобилей, рассчитывающих извлечь выгоду из резкого роста уровня продаж на фоне стремительного падения продаж на европейских рынках, пишет далее Алперт.
 
Аналитики давно предсказывали, что российский рынок автомобилей, в конце концов, обгонит Германию, став крупнейшим рынком в Европе, однако, в прошлом году продажи автомобилей в России снизились на 5%. Тем не менее глава Renault–Nissan Motor оптимистичен.
 
«Ситуация, когда рубль слабеет, а рынок сокращается, очень выгодна для брендов, которые локализовали производство», - считает он.
 
Фото YEKATERINA DOLGOVA / AFP
Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
источник
Wall Street Journal США Северная Америка
теги
автопром Россия санкции экономика
Сегодня в СМИ

INFOX.SG

Лента новостей RT

Новости партнёров