Продажи автомобилей класса люкс в России взлетели до небес. Теперь к популярным заграничным брендам может добавиться и отечественный: Россия намеревается выпускать собственные роскошные авто и заткнуть за пояс западных производителей.
Audi, BMW и Mercedes-Benz в России уходят как горячие пирожки, и российским производителям не терпится отхватить лакомый кусок этого рынка, пишет Motorauthority. Правительство выступило с инициативой создания представительского бренда, который ни в чем не уступал бы западным.
Сообщается, что министр промышленности и торговли Денис Мантуров поручил ГАЗу, ЗИЛу и Marussia Motors разработать соответствующие предложения. Для старта проекта Мантуров обещает государственную поддержку, и некоторые компании, включая «Марусю», подтвердили, что уже начали работу.
ЗИЛ выпускает бронированные лимузины для российского правительства и в состоянии переключиться и на более масштабное производство. То же самое можно сказать и о ГАЗе. А вот «Марусе» придется значительно расширяться, чтобы действительно массово выпускать дорогие машины. Пока компания продает всего несколько спортивных автомобилей в год.
В статье не исключается возрождение марки «Волга», которую выпускал ГАЗ. В СССР эти машины были символом высокого статуса, хотя за последние годы весь блеск «несколько потускнел».
Разумеется, новый люксовый бренд невозможно создать в мгновение ока. На постепенное развитие требуются годы, а продукция российского автопрома, как отмечает издание, пока все же не отличается тем высоким качеством и изяществом, без которых роскошный автомобиль просто немыслим.