Управление советника главы Минобороны США по тестированию и диагностике вооружений обнаружило ряд недостатков у авианосца нового поколения CVN 78 стоимостью $13 млрд, пишет Task and Purporse. По словам издания, в своём отчёте эксперты Пентагона приходят к выводу, что в настоящий момент судно не сможет справиться даже с простейшими задачами.
Специалисты предложили Пентагону отложить «шоковые» испытания новейших суперавианосцев типа «Джеральд Р. Форд» до 2024 года. Именно в это время на вооружение ВМС США должно поступить второе судно этого типа, пишет Task and Purpose.
Как поясняет издание, дело в том, что управление советника главы Минобороны США по тестированию и диагностике вооружений выявило ряд недостатков в корабле нового поколения CVN 78, на постройку которого было потрачено $13 млрд. В своём отчёте эксперты ведомства утверждают, что в настоящий момент судно не может справиться даже с простейшими задачами.
Среди прочего авторы доклада критикуют катапульты новой разработки, аэрофинишёры, подъёмники оружия и радар. Без нормальной работы этих систем авианосец не сможет исполнять свою основную роль, будь то участие в контртеррористической операции или «сдерживание великих держав», отмечает издание.
«Всё это может сказаться на способности CVN 78 обеспечивать необходимую частоту вылетов, делает судно уязвимым и создаёт определённые ограничения при проведении рутинных операций, — говорится в документе. — Низкая или неподдающаяся определению надёжность этих критически важных подсистем представляет собой наибольший риск для авианосца».
По словам экспертов, одной из самых очевидных проблем судна оказалась «неспособность мгновенно обеспечить изоляцию» его электромагнитных катапульт. В результате при эксплуатации моряки не могут провести осмотр или ремонт одной из ключевых систем, что фактически делает её «использование бесполезным».
Однако существует и «позитивный момент». Бюджетный запрос Трампа на 2019 год включает выделение порядка $1,8 млрд на «продолжение разработки» технологий для кораблей типа «Джеральд Р. Форд». «Несколько миллиардов туда, несколько миллиардов сюда — и довольно скоро мы сможем говорить о работающем авианосце», — с иронией замечает Task and Purporse.