Российский Ту-154, потерпевший крушение в Черном море, был одним из двух самолетов этой модели, специально переоборудованных для перевозок важных персон из Москвы в Сирию и обратно, поведал в эфире CNN корреспондент канала Мэтью Чанс. По словам Чанса, который лично летал одним из таких рейсов, самолеты не только отремонтировали внутри, но и оснастили новым авиационным оборудованием, и их летные характеристики были достаточно высокими.
Счастливого вам Рождества! Начнем сегодня с печальных новостей: президент России Владимир Путин объявил понедельник днем траура по погибшим в авиакатастрофе близ российского Сочи. По имеющимся данным, из 92 человек, находившихся на борту, не выжил никто. Среди жертв – артисты хора вооруженных сил, летевшие на российскую военную базу в Сирии, чтобы провести там концерт.
Со свежими новостями из Москвы – корреспондент CNN Мэтью Чанс. Мэтью, известно ли, что произошло?
МЭТЬЮ ЧАНС, корреспондент CNN: По поводу того, что же все-таки случилось с Ту-154, что привело к его крушению, нам, в общем, ничего не известно. Катастрофа произошла всего через несколько минут после того, как самолет вылетел из города Сочи, что на юге России. Лайнер направлялся в Сирию, в город Латакия, где расположена база российской авиации. На борту самолета находились несколько десятков артистов официального хора российских вооруженных сил – хора Красной армии*, или ансамбля Александрова, так он называется. В его состав входят певцы и танцоры. Они и должны были выступить с новогодним концертом для размещенных в сирийской Латакии российских военнослужащих.
В отношении произошедшего было возбуждено расследование, но пока основные усилия направлены на извлечение из воды обнаруженных в Черном море обломков фюзеляжа, а также тел. По данным Минобороны РФ, признаков того, что кто-либо выжил в катастрофе, обнаружено не было. Один российский чиновник исключил версию о теракте: он заявил, что речь идет о самолете Министерства обороны, а значит, теракта быть не могло. Но, конечно, он озвучил свои замечания еще до того, как действительно началось расследование.
Заявлено, что в качестве основной версии рассматривается техническая неисправность или ошибка пилота, однако, конечно, прежде чем расследование даст какие-то результаты, придется немного подождать.
Мэтью, но Ту-154, пусть его больше и не используют российские коммерческие авиакомпании, очень активно используется военными – например, для перевозки важных персон, не так ли?
МЭТЬЮ ЧАНС: Да. Эту модель эксплуатируют на самом деле еще с 60-х и 70-х годов, и она была «рабочей лошадкой» гражданского авиапарка Советского Союза. Но вы правы: в последние годы из гражданского авиапарка России она исчезла, авиакомпании используют теперь более современные самолеты. Однако российские вооруженные силы по-прежнему используют Ту-154. Его начали использовать отчасти потому, что нужно было компенсировать нехватку самолетов для транспортировки войск и так далее.
Но конкретно это воздушное судно, если не ошибаюсь, является одним из двух самолетов, которые были переоснащены для перевозки важных персон в Сирию и обратно. Я на самом деле летал этим рейсом: я вместе с российскими военными был на борту одного из этих Ту-154 и летал из Москвы в Сирию. Несмотря на то что выглядят они старыми, внутри их полностью переоснастили и вид у них замечательный, там есть кожаные кресла и все такое прочее – в старых Ту такого не было и в помине. По некоторым данным, на самолеты было установлено новое авиационное электронное оборудование. Так что к полетам они, по идее, были очень даже пригодны. Но, как всем понятно, с этим самолетом произошла какая-то серьезная неприятность.
С нами был Мэтью Чанс с репортажем из Москвы.
Материал предоставлен CNN International.
Перевод выполнен RT.
Дата выхода в эфир 25 декабря 2016 года.
* Так сказано в оригинале (прим. RT).