Не в поставке двух кораблей кроется угроза для Евросоюза, а в разобщенности и энергетической и военной зависимости от других стран, включая Россию, пишет в Le Figaro евродепутат Филипп Жювен. Тем не менее страны продолжают лицемерить, не замечая главных проблем - Франция пытается усидеть на двух стульях, союзницы по ЕС осуждают контракт с Москвой, когда сами повязаны энергетическими договорами, а США пытаются подсидеть конкурента.
Решение Франции после долгих проволочек и постоянных недомолвок все-таки отложить поставку России вертолетоносцев класса «Мистраль» вряд ли положительно скажется на репутации Парижа среди потенциальных клиентов, пишет депутат Европейского парламента Филипп Жювен в Le Figaro. Политик считает, что вся сделка с «Мистралями» превратилась в настоящую «ярмарку лицемерия».
Так, стоит начать, конечно, с самой Франции, которая погналась за двумя зайцами, убеждая в своей преданности сразу два лагеря. Как отмечает автор, лицемерие французского правительства, заявившего об отсрочке, не мешает ему позволить российским морякам продолжать обучение на «Владивостоке» во французских доках.
Следом Жювен говорит о лицемерии Германии. «Чемпионы решительности» в отношении Путина, они требуют такой же твердости и от Франции, настаивая на расторжении контракта. Однако Берлин и сам «погряз» в энергетической зависимости от России. «Почему они не предъявляют тех же требований о решительности к себе и продолжают покупать российский газ по цене золота? В конце концов, как еще русские оплатили эти корабли, если не евро, заплаченными немцами за энергию?» - задается вопросом политик.
Польша и Балтийские страны тоже не отличаются излишней прямотой. Конечно, их страхи перед Россией, «очевидно, обоснованы исторически», но они при этом продолжают скупать российский газ, будучи не в состоянии создать условия для энергетической независимости, пишет Жювен. Автор возмущается – они призывают к солидарности для защиты ЕС, но при этом ни один истребитель ни одной из этих стран не был куплен в Европе.
Страны - члены ЕС говорят, что поставка «Мистралей» России угрожает их суверенитету, «но сами без колебаний продают его, ввязываясь в кабальные и зачастую сомнительные юридические контракты с Москвой», подчеркивает евродепутат.
Еще одни лицемеры – США. Они прячутся за высокой моралью, но на самом деле просто пытаются выставить Францию в качестве ненадежного партнера. По словам Жювена, то, что Франция не исполняет своих обязательств, предписанных контрактом - плохой знак для будущих клиентов, которые не преминут обратиться к конкурентам французского оборонного сектора, американцам.
Жювен подчеркивает, что Россия во главе с Владимиром Путиным, «поставившая под сомнение государственные границы», действительно опасна для Евросоюза. «И всегда найдется кто-нибудь русскоговорящий, чтобы позвать на помощь Святую Родину». И только сильная Европа, независимая и самодостаточная в энергетическом, дипломатическом и военном отношениях, сможет себя защитить, в то время как передача двух кораблей вряд ли сможет ухудшить ситуацию.
labasha: Браво, Филипп Жювен. Отлично резюмировал ситуацию. Мы ведь знаем, что вальс нерешительности – любимый танец Олланда.
rondo2500: Кто-нибудь русскоговорящий имеет полное право просить у России о помощи. Просто не надо нападать на русскоговорящее население. Когда французов атаковали в Африке, они получили помощь Франции. Во всех этих прекрасных речах что-то всегда хромает – лишено логики.
labrevin-307946: Россия – великая страна, и зря Евросоюз от нее отдаляется, она нам нужна, и наоборот. ЕС не должен был помогать Украине, это другая Европа. Давайте будем заниматься своими проблемами, а не чужими.
archimède33: Олланд под каблуком своего американского хозяина сначала втоптал в грязь репутацию Франции, а затем и разрушил веру в ее слово.
De Profundis Clamavi: Ждать четкого и окончательного решения от Олланда – это как ждать, когда у курицы вырастут зубы… Нужно передать эти «Мистрали» и прекратить быть игрушкой в чужих руках, лицемеров преимущественно.
chevaljoyeux10: Это решение об отсрочке – подарок для Путина. Ему больше нужна неустойка, чем сами корабли и их экипажи. И все это финансируется из карманов французских налогоплательщиков.
Фото: MARTIN BUREAU / AFP