New Scientist Оригинал

Россия готовит асимметричный ответ на вызовы Арктики

В скором времени российский флот пополнится ледоколом нового поколения. Асимметричный корпус позволит судну прокладывать более широкие проходы во льду. Издание New Scientist увязывает строительство корабля с планами России по активному освоению Северного морскоого пути.
Россия готовит асимметричный ответ на вызовы Арктики

В июне этого года на верфи города Хельсинки началось строительство российского ледокола нового поколения «Балтика». Корабль будет обладать асимметричным корпусом, благодаря чему сможет прорубать во льду широкие проходы. Проект планируется завершить к началу следующего года, пишет издание New Scientist.

Издание считает, что строительство «Балтики» вызвано возрастающим интересом к Северному морскому пути в Азию, который значительно короче традиционного маршрута через Суэцкий канал. В частности, в 2012 году лишь 46 кораблей выбрали Северный путь, а в этом году их число уже превысило 250.
 
На данный момент ледяной покров является самым крупным препятствием для освоения этого пути, а также затрудняет проход к портам Финляндии и России, пишет издание. Нынешние ледоколы могут проложить каналы 25 метров шириной, однако этого недостаточно для крупных контейнерных судов. Два ледокола могут справиться с задачей, однако стоимость такого «эскорта» будет очень высокой.
 
Благодаря своему асимметричному корпусу и трем двигателям, «Балтика» сможет прокладывать каналы до 50 метров шириной во льду толщиной до 60 сантиметров.
 
Впрочем, есть и минусы, пишет New Scientist. Расчеты показывают, что корабль будет больше подвержен крену и килевой качке. Поэтому управлять судном будет труднее, чем обычными ледоколами. Однако, по заверениям руководителя проекта Мики Виллберга, тренировки на симуляторе помогут решить эту проблему.
 
Ледокол «Балтика» останется в Финском заливе, однако следующие подобные корабли помогут открыть Северный морской путь для мирового судоходства. К тому же, они могут быть использованы для освоения месторождений природных ресурсов Арктики, считает издание.
 
Если проект не затянется, то «Балтика» будет спущена на воду уже в ноябре и успеет поколоть арктические льды до наступления весенней оттепели, пишет New Scientist.

 

В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
Великобритания Европа
теги
Арктика ледокол Северный морской путь судно судостроение транспорт
Сегодня в СМИ
Загрузка...

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG

Загрузка...