Asahi Shimbun Оригинал

Итурупу больше не нужна помощь Японии

На Курильских островах идет активное строительство объектов инфраструктуры, таких как пристань и новый аэропорт. Их масштабы говорят о том, что расчет делается на крупные корабли и рейсы из соседних стран – Южной Кореи и, возможно, даже Японии, отмечает Asahi Shimbun.
Итурупу больше не нужна помощь Японии

«Мы благодарны Японии за то, что в 1990-е годы она посылала нам гуманитарную помощь и строила пункты медицинского обслуживания. Однако остров теперь развивается, и мы его разрабатываем своими силами. Больше нам помощь не нужна», - заявила корреспонденту Asahi Shimbun главный редактор итурупской газеты «Красный маяк» Галия Кунченко.

 

На бывших японских «северных территориях» идет активное строительство инфраструктурных объектов, рассказывает в своем репортаже японское издание.

В 8 километрах от города Курильск строится новый аэропорт. Компания «Гидрострой», ответственная за этот проект, говорит о его готовности на 60% и обещает его закончить к осени следующего года. «Он намного ближе к городу по сравнению со старым аэропортом, и это будет очень удобно», - утверждает один из ответственных за эту стройку, господин Каргин.
 
Взлетно-посадочная полоса в старом аэропорту очень короткая и находится близко к морю, так что из-за густых туманов задержка или отмена рейсов – обычное дело, отмечает Asahi Shimbun. Новый аэропорт будет в состоянии принимать самолеты вместимостью в сто с лишним человек, такие как Боинг-737. В нем также строится и международный терминал, с явным расчетом на рейсы из Японии и Кореи, отмечает газета.
 
В пригороде Курильска асфальтируется 15-километровая дорога между городом и деревней Рейдово. Это будет первая асфальтированная трасса между населенными пунктами на Итурупе, отмечает японское издание. Есть также планы построить аквакультурные сооружения, детские сады и больницы.
 
В заливе Китовый уже почти закончилось строительство пристани. Ею тоже занимается «Гидрострой», а в качестве субподрядчика – умелая в строительстве портовых сооружений южнокорейская строительная компания «Кумуто», пишет Asahi Shimbun. Сейчас большим кораблям приходится вставать на якорь посреди моря, а людей и грузы доставляют в город на баржах. На новой пристани смогут пришвартовываться корабли водоизмещением в 5 000 тонн, так что доставка грузов будет многократно ускорена, замечает газета.
 
Издание напоминает, что японское правительство призывает иностранные фирмы воздерживаться от участия в освоении Курильских островов, поскольку это будет фактическим признанием власти России над этой территорией. Однако корейцы заявляют: «Гидрострой» – добросовестный партнер, а на Итурупе богатая природа, так что нужно тут строить санатории и горнолыжные курорты. Если вместе с «Гидростроем», то мы готовы в этом участвовать».

 

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
Asahi Shimbun Япония Азия
теги
аэропорт Дальний Восток инвестиции Курильские острова регионы Россия рыболовство самолет строительство Япония
Сегодня в СМИ
Загрузка...

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG

Загрузка...