Nissan
Американский автопроизводитель Ford ещё в 2019 году заявил о закрытии трёх заводов в России, а недавно продал свою долю в совместном предприятии, завершив процесс ухода из страны, сообщает Bloomberg. Окончательное решение было принято в связи с убыточностью присутствия компании в Европе и из-за волны антироссийских санкций, усложнивших её работу, подчёркивает автор материала.
Многие немецкие производители отказываются от экспорта продукции в Россию из-за конфликта на Украине и западных санкций, пишет Focus. В результате россияне месяцами вынуждены обходиться без многих привычных товаров. Но благодаря параллельному импорту некоторые из них никуда не исчезли с полок супермаркетов и всё ещё доступны для заказа на онлайн-платформах. К необычной ситуации адаптируется и рынок труда.
Объемы продаж российского автомобильного рынка продолжают сокращаться. Это тревожный симптом не только для местных, но и для иностранных производителей, отмечает Die Welt, - ведь многие европейские заводы продают автомобили в России и перенесли часть производства на ее территорию.
Президентом крупнейшего по уровню продаж российского автоконцерна «АвтоВАЗ» вскоре будет назначен иностранец – это будет швед Бо Андерсон, заявляет Financial Times. Таким образом альянс Renault—Nissan намерен обновить бренд «Лада», который сейчас на Западе считают «машиной для рабочих» и «символом советского блока».
Руководитель «АвтоВАЗа» Игорь Комаров возглавит Объединенную ракетно-космическую корпорацию, сообщает Le Figaro. Это назначение станет частью масштабной реформы космического сектора, в последние года перенесшего ряд неудач.
По оценкам Минпромторга России, рыночная стоимость бренда Lada составляет более 1 миллиарда долларов. В министерстве надеются, что эта марка сохранит свое место на авторынке и после прихода в «АВТОВАЗ» иностранных инвесторов.
К середине 2014 года французско-японскому альянсу Renault-Nissan получит контрольный пакет акций «АВТОВАЗа». Renault-Nissan рассчитывает завоевать 40% российского рынка и делает ставку на повышение качества и рост продаж автомобилей «Лада».
Концерн «АВТОВАЗ» принял решение о прекращении производства знаменитого советского автомобиля «Лада» серии «классика». Как сообщает La Repubblica, это решение, принятое «без лишнего сожаления», - лишь первый шаг на пути реформирования предприятия, переходящего под контроль Renault-Nissan.
Альянс Renault-Nissan и «Ростехнологии» подписали документ, предусматривающий создание совместного предприятия, которому будет принадлежать контрольный пакет акций «АВТОВАЗа». По словам аналитика IHS Automotive, эта сделка позволит российскому автопроизводителю обновить свой устаревший модельный ряд за счет иностранных технологий.
Владимир Путин дал согласие на увеличение доли японско-французского альянса Nissan-Renault в российском автогиганте до контрольной. Этот шаг должен помочь «АВТОВАЗу» выбраться из кризиса и восстановить репутацию его продукции.
Зарубежные автомобили занимают прочное место на российском рынке. По прогнозам экспертов, на российских заводах будут вскоре производиться в основном импортные марки. Отечественные же машины могут очень скоро остаться не у дел.
