Как сообщает Defense News, во время визита в Индию российская делегация предложила индийским ВМС приобрести новый атомный авианосец по проекту 23000Э «Шторм». Вашингтон также сделал Дели предложение – купить электромагнитную катапульту для самолетов, недоступную для России.
По словам высокопоставленного представителя ВМС Индии, Москва предложила Дели приобрести у нее атомный авианосец по проекту 23000Э «Шторм», пишет Defense News. Предложение было сделано на минувшей неделе во время визита российской делегации в Индию. В то же время индийские власти обсуждают с США возможность передачи технологий для второго атомного авианосца, который Индия планирует построить самостоятельно.
Проект тяжелого авианосца 23000Э «Шторм» разрабатывается Крыловским государственным научно-исследовательским центром, который занимается исследованиями, связанными с кораблестроением и морскими технологиями, сообщает издание. Корабль предназначен для выполнения различных задач в дальней океанской зоне, он способен наносить удары по наземным и морским целям противника, может обеспечивать противовоздушную оборону и боевую устойчивость корабельных группировок, а также оказывать поддержку высадке десанта.
«Индия сделала выбор в пользу атомного авианосца, для которого будет непросто получить технологии, и ей потребуется международная помощь для проектирования и разработки суперавианосца», – полагает аналитик Нитин Мехта.
С 2004 по 2013 год Россия отремонтировала и модернизировала для индийского флота авианесущий крейсер проекта 1143 «Кречет», получивший впоследствии имя «Викрамадитья», напоминает издание. По словам Нитина Мехты, благодаря процессу модернизации индийские ВМС получили ценное представление о технологиях постройки крейсеров.
Между тем США предложили Индии электромагнитную катапульту для самолетов (EMALS), которая не включает в себя ядерные технологии и недоступна для российского авианосца, отмечает Defense News. Впрочем, на данный момент индийское правительство не решило, будет ли оно финансировать покупку авианосца или EMALS.
Фото: Wikimedia/ Artem Tkachenko