Libération: В загадке крушения А321 вся надежда на «черные ящики»
Версии крушения российского лайнера А321 над Синайским полуостровом варьируются от технической неисправности до теракта. Однако, как пишет французская Libération, достоверно установлено лишь то, что разрушение самолета произошло в воздухе на большой высоте. Установить истину, как надеются, помогут «черные ящики» - они уже найдены, и эксперты приступили к их расшифровке.
Reuters
Ведущие европейские авиаперевозчики приостанавливают полеты над Cинайским полуостровом. Как сообщает французская Libération, это связано с недавним крушением самолета Airbus A321 российской компании «Когалымавиа», совершавшего перелет из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. В авиакатастрофе погибли 224 пассажира и семь членов экипажа.
На месте крушения уже найдены «черные ящики», и их расшифровкой занимаются международные эксперты. Есть надежда, что они помогут установить истинную причину катастрофы. На данный момент достоверно установлено, что разрушение самолета произошло в воздухе, как отметил глава Росавиации Александр Нерадько, «на большой высоте».
Анализируя причины катастрофы, французская газета ставит под сомнение версию теракта. Об этом, как известно, заявила египетская террористическая группировка «Вилайят Синай». Члены группировки подчеркнули, что крушение самолета – ответ на российские авиаудары в Сирии и предупредили о «будущих несчастьях, которые постигнут русских и их союзников».
Как указывает Libération, неясно, как члены группировки могли сбить самолет: до сих пор они не располагали оружием, способным сбить самолет на высоте 9 000 метров (именно на такой высоте совершал перелет Airbus A321, когда на двадцать третьей минуте полета связь с ним была потеряна).
Журналисты Libération также предполагают, что самолет мог быть разрушен в результате взрыва бомбы. Ее могли пронести на борт самолета вследствие слабого контроля безопасности в аэропорту Египта. Также Libération предлагает версию, согласно которой самолет был сбит ракетой «Вилайят Синай» во время вынужденного снижения, вызванного техническими неполадками.
Вместе с тем Libération приводит слова исследователя Центра американского прогресса Мокхтара Авада, который считает, что члены действующей на Синайском полуострове группировки могли просто «ухватиться за эту возможность и использовать несчастный случай, произошедший по техническим причинам, чтобы взять на себя ответственность за столь значимый поступок, которого они не совершали». Ведь «Вилайят Синай» никогда не вела масштабных боевых действий, хотя и действует уже довольно длительное время.
Правительства России и Египта также считают заявления о причастности ИГ* к крушению самолета необоснованными и придерживаются версии о технической неисправности лайнера. Министр транспорта России Максим Соколов заявил, что пока у египетских властей «нет доказательств того, что именно террористы спровоцировали крушение».
Потерпевший крушение самолет находился в эксплуатации уже восемнадцать с половиной лет, и, как сообщает Libération, незадолго до происшествия члены экипажа отмечали неполадки в работе двигателя самолета при взлете.
Российские СМИ оставили без внимания версию о возможном теракте. По мнению Libération, это вызвано желанием представить российскую военную операцию в Сирии, в ответ на которую террористы ИГ, как они сами утверждают, сбили российский самолет, как тщательно спланированную, безопасную, не приводящую к потерям человеческих жизней со стороны России.
* «Исламское государство» - террористическая организация, деятельность которой в России запрещена (прим. RT).
Фото: Reuters
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
Сегодня в СМИ
