Экспедиция,организованная при поддержке Русского географического общества, намерена найти пропавший Н-209, на котором экипаж Сигизмунда Леваневского в 1937 году попытался совершить рекордный перелет из СССР в Америку. Поиски были прерваны из-за плохой погоды, однако исследователи уверены, что близки к разгадке.
Российская экспедиция, отправившаяся на Аляску в поисках пропавшего в 1937 году самолета ДБ-А, завершила работу на месте из-за изменения погодных условий, сообщает The Republic. Группа надеется продолжить поиски в следующем году.
Экспедиция была организована при поддержке Русского географического общества, информирует The Republic. Ее цель – найти останки экипажа и фрагменты самолета Н-209, который вылетел из Москвы 12 августа 1937 года. Планировалось, что экипаж под командованием летчика Сигизмунда Леваневского пересечет Северный полюс, приземлится в городе Фэрбенксе на Аляске, а затем продолжит путь в Чикаго и Нью-Йорк.
Перелет начался успешно, и уже через 20 часов летчики пересекли Северный полюс без каких-либо происшествий. Но вскоре Леваневский отправил сообщение об отказе работы двигателя и крайне плохих метеоусловиях. В следующей радиограмме говорилось о необходимости вынужденной посадки. Дальнейшая судьба экипажа до сих пор остается невыясненной.
Участникам нынешней экспедиции не удалось обнаружить обломки самолета, пишет The Republic. Однако, по словам одного из ее участников – режиссера-документалиста Юрия Сальникова, группа смогла раздобыть «новую интересную информацию». В частности, исследователи установили, что самолет, скорее всего, находится под водой между двух барьерных островов примерно в 8 километрах от берега. В хорошую погоду эти догадки можно будет с легкостью проверить при помощи оптических приборов.
Сальников выразил надежду, что в следующем году экспедиции будут выделены средства для дальнейших исследований.