Новый российский учебно-тренировочный самолёт позволит сэкономить на обучении лётчиков

«Машина находится в стадии лётно-конструкторских испытаний, работа идёт в рамках исполнения решения Минобороны «О порядке разработки, серийного производства и поставок СР-10». Мы провели тестовый демонстрационный полёт для представителей ВКС, получили лестные отзывы», — приводит слова гендиректора КБ «Современные авиационные технологии» Владимира Шустерова газета «Известия».

Специалисты считают, что появление СР-10 позволит реализовать трёхступенчатую систему подготовки пилотов ВКС.

«На первом этапе её предполагается проводить на поршневом Як-152, создающемся корпорацией «Иркут», затем пересаживать курсантов на реактивный СР-10 и только после этого на учебно-боевой Як-130. Сегодня подготовка летчиков идёт на последних машинах. Понятно, что по сравнению с ним лётный час у машины КБ «САТ» будет значительно дешевле. То есть ВКС удастся существенно сэкономить на процессе обучения лётчиков», — говорит главред отраслевого издания «Взлёт» Андрей Фомин.