National Interest Оригинал

NI: Миг-35 нужен России только ради рекламы

В России с большим размахом презентовали МиГ-35, однако этот лёгкий истребитель по сути лишь несколько усовершенствованный вариант самолёта палубной авиации МиГ-29КР. Как считает военный эксперт The National Interest Дейв Маджумдар, на самом деле затея с созданием МиГ-35 имеет одну-единственную цель: обеспечить рекламу корпорации «МиГ», что поможет сохранить компанию.
NI: Миг-35 нужен России только ради рекламы

Во многих российских военных проектах ситуация не всегда такая, какой она кажется, и именно это произошло с самолётом МиГ-35 производства корпорации «МиГ». Как пишет военный эксперт The National Interest Дейв Маджумдар, сегодняшняя версия МиГ-35 — это не тот современный самолёт, который в 2011 году отвергла Индия, отдав предпочтение французскому Rafale. Новый МиГ-35 — это несколько усовершенствованный вариант летательного аппарата наземного базирования, сделанный на основе самолёта палубной авиации МиГ-29КР. У него нет управления вектором тяги и РЛС с активной фазированной антенной решёткой (АФАР), хотя соответствующие технологии у России имеются.

«Новый самолёт по сути является модернизированной версией МиГ-29КР. У него отсутствует отклоняемый вектор тяги. А отказ от РЛС с активной фазированной антенной решёткой — это скорее финансовая, а не техническая проблема, с точки зрения закупщиков», — рассказал автору статьи источник из российского военно-промышленного комплекса. 

Но к чему тогда столь тщательно проработанная видеоконференция с участием российского президента Владимира Путина, если новый истребитель — это просто обновлённая версия МиГ-29КР? По мнению автора статьи, ответ прост: реклама.
 
На самом деле, пишет Маджумдар, вся эта затея с созданием МиГ-35 имеет одну-единственную цель — сохранить корпорацию «МиГ». В России подобный прецедент есть: проект по созданию Су-30М2 существовал только с той целью, чтобы сохранить изготовителя планёра — Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение.
 
«Весь этот проект МиГ-35 существует исключительно для того, чтобы сохранить производственные линии РСК «МиГ» и экспортные поставки. Технические характеристики — это второстепенный фактор. Министерство обороны хочет получить РЛС с активной фазированной антенной решёткой, но покупать МиГ-35 оно желает как можно дешевле. Иностранные заказчики, имеющие возможность покупать МиГи, по-прежнему приобретают их без АФАР из-за стоимостных факторов», — заявил источник.
 
Как предполагает автор статьи, та РЛС, которую имел в виду Путин, по всей вероятности, не оснащена АФАР. Скорее всего, она оснащена антенной решёткой с механическим сканированием и является версией РЛС «Жук». 
 
«Он способен сопровождать сразу от 10 до 30 целей, работает не только по поверхности земли, но и по морю. Это действительно интересная, уникальная машина, можно сказать — 4++, приближается к пятому поколению», — отметил Путин во время видеоконференции. Однако её радар не имеет ничего общего с АФАР.
 
МиГ-35 со временем поступит на вооружение российских ВВС, но в основном он предназначен для экспортных поставок. Именно поэтому во время видеоконференции с участием Путина большое внимание было уделено продажам самолёта за рубеж. Российские ВВС гораздо больше заинтересованы в других самолётах этого семейства, которые обладают лучшими характеристиками и являются разноплановыми машинами.
 
«Мы сумели создать многоспектральную систему, которая была интегрирована в оружие, доустановлена на борт самолёта МиГ-35, и наряду с другими системами мы создали комплекс, который относится к поколению 4++. Надеемся на то, что Министерство обороны после проведения испытаний будет закупать эту машину и иностранные заказчики тоже придут к нам заключать контракты», — заявил генеральный конструктор Объединённой авиастроительной корпорации и её вице-президент по инновациям Сергей Коротков.
 
Но на самом деле, заключает Дейв Маджумдар, заявление Короткова — это в первую очередь мольба, потому что МиГ-35 — последняя надежда КБ Микояна на выживание в условиях, когда компания «Сухой» обладает несомненными преимуществами. 
 
«Время покажет, поможет ли РСК «МиГ» её гамбит с МиГ-35. Однако стоит сказать, что сейчас расклад не в её пользу», — пишет эксперт The National Interest.
 
Фото: Reuters 
Публикуем в Twitter актуальные зарубежные статьи, выбранные редакцией ИноТВ
источник
США Северная Америка
теги
авиация МиГ-29 Россия самолет экономика
Сегодня в СМИ
Загрузка...

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG

Загрузка...