Специальный репортаж ABC News digital. С вами Дэн Клеффлер из Нью-Йорка со специальным репортажем ABC News digital. В Центральной России произошла загадочная и смертоносная авиакатастрофа. В результате удара Boeing-737 о землю все находившиеся на борту 50 человек – 44 пассажира и 6 членов экипажа – погибли. На этой ужасающей записи, сделанной камерой видеонаблюдения, видно пике самолета, а потом и его взрыв. Пилот несколько раз пытался посадить машину, но безуспешно. В результате не выжил никто.
ABC News: Региональные авиалинии России пользуются дурной славой
У региональных авиакомпаний России дурная репутация, сообщает корреспондент ABC News Кирит Радиа. В отличие от «довольно безопасных» крупных национальных авиаперевозчиков они отличаются низким качеством техобслуживания, старыми самолетами, а также неопытными пилотами.
Корреспондент ABC News Кирит Радиа, который выходит с нами на связь из Москвы, расскажет о катастрофе подробнее. Кирит, что известно? Я понимаю, что расследование только началось, но, может, есть какая-либо информация о том, что могло стать причиной произошедшего?
КИРИТ РАДИА, корреспондент ABC News: Да, здравствуйте, Дэн. Именно это сейчас как раз и пытаются установить. Как вы и сказали, расследование продолжается. Одна из версий, которую проверяют, заключается в том, что причиной крушения могли одновременно стать и ошибка пилота, и техническая проблема. Некоторые сообщения цитировали слова одного из представителей аэропорта, который заявил, что, когда самолет заходил на посадку во второй раз, - ведь, как вы уже отмечали, первый раз они так и не сели, - пилот вышел на связь.
Итак, они заходили на посадку во второй раз, и пилот, видимо, вышел на связь и сообщил о том, что у него проблемы. Он не назвал, какие конкретно, но, как вы уже говорили, на видео заметно, что самолет ударился о землю практически в вертикальном положении. Что заставило самолет снижаться под таким углом, совершенно непонятно.
А диспетчерская вышка отправляла предупреждение или получала от пилота сигнал бедствия? Известно ли что-то об этом? Были ли какие-то сообщения на этот счет?
КИРИТ РАДИА: Самолет, как я уже говорил, шел на посадку. Он разворачивался, во второй раз пытаясь приземлиться. По-видимому, они вышли на связь и сообщили о том, что с посадкой у них возникли проблемы.
Я не знаю, как они это назвали. Вроде, они использовали выражение «посадочная конфигурация». Это все, что они сами знали. Диспетчеры сказали, что это было последнее сообщение с борта. Что произошло дальше, вы уже видели на записи. Самолет буквально рухнул на взлетно-посадочную полосу.
Мы все больше узнаем о пассажирах, находившихся на борту. Как я понимаю, там было несколько официальный лиц.
КИРИТ РАДИА: Да. Этот самолет совершал рейс из Москвы в Казань. Эта региональная столица - столица республики Татарстан - находится в часе или двух полета к востоку от Москвы. На борту находились глава регионального УФСБ, а также 24-летний сын президента республики. Мы только сегодня узнали, что он отговорил от полета свою жену, находящуюся на 8 месяце беременности. Это спасло ей жизнь.
Есть ли какая-то информация о самолете, о его прошлом? Сколько ему лет?
КИРИТ РАДИА: Самолет в эксплуатации уже 23 года, что не так уж и много. Ведь если правильно его обслуживать, авиалайнер может прослужить столько времени. Но Россия давно известна тем, что самолеты не всегда обслуживаются надлежащим образом, и нет необходимого надзора за состоянием летательных аппаратов. Поэтому, согласно некоторым рейтингам, Россия - одно из самых опасных мест для путешествий самолетом. Именно из-за ненадлежащего надзора за самолетами и плохого их обслуживания. На данный момент компания Boeing заявила, что направила команду специалистов для расследования крушения.
А что можете сказать об этой авиакомпании? Она довольно известна в России?
КИРИТ РАДИА: Да, речь идет об авиалиниях Татарстана. Это региональная авиакомпания, которая обслуживает Россию. Что я хочу сказать: Россия – самая большая страна в мире. Она просто огромна и раскинулась от тихоокеанского побережья у Северной Кореи до границ Европы. Это огромное государство, и его обслуживает множество региональных авиалиний, большие национальные компании, такие как «Аэрофлот», «Трансаэро» и S7. Эти крупные компании работают в союзе с другими авиалиниями по всему миру. И они в общем безопасные.
Но маленькие региональные авиалинии пользуются дурной славой из-за низкокачественного технического обслуживания своих самолетов, из-за того, что авиалайнеры старые, из-за плохой профессиональной подготовки персонала и неопытных пилотов.
Расследование этого дела только начинается. Корреспондент ABC Кирит Радиа из Москвы. Кирит, благодарю вас. Мы ценим предоставленную вами информацию.
Мы продолжим держать вас в курсе последних новостей о ходе расследования прямо здесь, на ABCnews.com. С вами был Дэн Клеффлер из Нью-Йорка со специальным репортажем ABC News digital.
Дата выхода в эфир 18 ноября 2013 года.
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
Сегодня в СМИ
