Соперничество инженерных школ двух космических держав закончилось победой русских. Америка отказывается от дорогостоящих шаттлов в пользу надежных и проверенных временем российских «Союзов», сообщает Wall Street Journal.
Россия побеждает в космической гонке. Корабль Атлантис скоро станет дорогостоящим музейным экспонатом, а давние соперники – единственными обладателями действующей программы пилотируемых полетов в космос, считает научный обозреватель американского издания Wall Street Journal Роберт Ли Хотц.
Отныне космическое агентство США будет вынуждено «покупать билеты» для своих астронавтов на старый корабль «Союз», который был разработан в СССР еще в середине 60-х годов. Полет каждого астронавта обойдется НАСА в 75 миллионов долларов.
В борьбе инженерных умов победила Россия, констатирует автор Wall Street Journal. Концепция «Союза» оказалась дешевле, чем идея многоразового челнока. Гордость США, – Спейс шаттл, не оправдал возложенных на него надежд. В 80-х его создатели утверждали, что многоразовый корабль обеспечит небывалую простоту и безопасность полетов человека в космос, причем по весьма доступной цене.
Однако ни одно из тех обещаний так и не было выполнено. За время полетов произошло две катастрофы шаттлов, в которых погибли 14 астронавтов. К тому же стоимость полета на орбиту оказалась в 100 раз выше первоначально заявленных 10,5 миллионов долларов. Многие аналитики называют программу шаттлов «одним сплошным провалом Америки». А еще они говорят, что гигантская стоимость челнока заблокировала развитие других космических программ, отмечает Роберт Ли Хотц.
Впрочем, по его мнению, американские шаттлы все же можно с полным правом назвать выдающимся достижением инженерной мысли, ведь по возможностям и универсальности им до сих пор нет равных. За время полетов они вывели на орбиту более 50 спутников и свыше тысячи тон грузов. Однако, как и российский «Союз», шаттл – это старый корабль времен холодной войны, который не соответствует современным требованиям.
Впрочем, уже через несколько лет, говорит Хотц, Америка сможет отказаться от услуг «Союзов» и начать отправлять людей в космос на собственных кораблях нового поколения, разработка которых идет полным ходом.