Porsche

Олаф Шольц оказался очень выгодным Америке: он не сопротивляется деиндустриализации Германии и переносу производств в США, он игнорирует свидетельства соучастия США в подрыве стратегического «Северного потока». В интервью немецкому порталу Gegenpol Скотт Риттер указывает, что для немцев революция против «куколда Шольца» — «единственный шанс выжить» для Германии.

Многие немецкие производители отказываются от экспорта продукции в Россию из-за конфликта на Украине и западных санкций, пишет Focus. В результате россияне месяцами вынуждены обходиться без многих привычных товаров. Но благодаря параллельному импорту некоторые из них никуда не исчезли с полок супермаркетов и всё ещё доступны для заказа на онлайн-платформах. К необычной ситуации адаптируется и рынок труда.

Продукция Porsche в России идет на ура, однако богатые россияне по-прежнему предпочитают покупать внедорожники этой немецкой фирмы, а не ее знаменитые спортивные модели. Дело в отсутствии традиций автоспорта, уверены в компании.

Австрийский бизнесмен Зигфрид Вольф, член наблюдательного совета Porsche, в январе этого года написал письмо президенту России Владимиру Путину с предложением оказать содействие в восстановлении российской автомобильной промышленности, сообщает Der Spiegel. Проект стоимостью €800 млн, представленный Вольфом, предусматривает ежегодное производство по меньшей мере 270 тыс. автомобилей «Волга» на двух частично простаивающих заводах в России совместно с ГАЗ.

Российский автопром взялся обеспечить президента России отечественным лимузином, так как ездить на «мерседесе» немецкого производства, пока в силе санкции Евросоюза, Путину не к лицу, отмечает SVT. Новый автомобиль будет к тому же гораздо мощнее. «Царь-двигатель» на 850 лошадиных сил планируют впоследствии использовать в авиации, сообщает шведский источник.