экономика

В последние годы Китай и Россия укрепляют двусторонние связи в торговой, сельскохозяйственной и энергетической сферах. Как пишет People's Daily, за первые пять месяцев текущего года товарооборот между Китаем и Россией достиг $41,6 млрд, увеличившись на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Во втором квартале этого года рост китайской экономики достиг рекордно низкой за последние 30 лет отметки, сообщает Focus. Это связано с тем влиянием, которое на страну оказала торговая война с США, объясняет немецкое издание. Неожиданно низкие результаты наблюдаются в сфере промышленного производства, розничной торговли и инвестиций.

Экономическое положение немецкой государственной железнодорожной компании Deutsche Bahn вызывает опасения, пишет Die Welt: в бюджете концерна не хватает €3 млрд, есть опасность того, что предприятие не сможет финансировать свои проекты. Причина — в излишней самостоятельности, считают в партии зеленых.

Белград твёрдо намерен присоединиться к Евразийскому экономическому сообществу вопреки гневной реакции брюссельских чиновников, пишет сайт Bloomberg. Как подчёркивается в материале агентства, сербские лидеры уверяют, что подписание торгового соглашения с Москвой никак не повлияет на европейскую интеграцию Сербии, однако в Брюсселе считают, что Белграду стоило бы и поактивнее проявлять своё желание присоединиться к Евросоюзу.

Американо-китайский торговый конфликт переходит в финансовую сферу — Китай и США оказались буквально в двух шагах от полноценной «валютной войны», то есть обмена девальвационными мерами в попытке удешевить собственную валюту ради торговой выгоды, пишет на страницах The Hill американский экономист и дипломат Роберт Хорматс. По мнению эксперта, подобный сценарий не только ударит по мировым финансовым рынкам, но и повлияет на ситуацию внутри США.

Немцы впереди планеты всей, очень прогрессивные, берегут природу и при этом надеются, что никто не заметит: в их стране ничего не работает, пишет Die Welt. Это касается и инфраструктурных объектов, и системы образования, и бундесвера. Повсюду недофинансированность, некомпетентность и другие проблемы, сетует автор статьи Штефан Ауст.

Совместное развитие северных регионов становится перспективным направлением экономического сотрудничества между Россией и Китаем, отмечает China. Климат на северо-востоке Китая такой же холодный, как в дальневосточном и арктическом районах России, и эту природную особенность можно использовать как потенциал для взаимовыгодного партнёрства при освоении северных территорий, говорится в статье.

Шведское правительство собирается ввести новый налог для банков, средства от которого пойдут на укрепление обороны на фоне активизации действий России на Балтийском море, пишет Bloomberg. Тем не менее, как отмечает агентство, Союз шведских банков выступил против этой инициативы, отметив, что они и так выплачивают государству большие суммы, а само время для подобных мер выбрано довольно неудачно.

Проектом строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом активно интересуются зарубежные инвесторы. Одно время Россия планировала реализовывать его совместно с Китаем, но сейчас к нему вовсю пытаются подключиться и немецкие компании, сообщает Handelsblatt. Немецкие железные дороги хотят принять участие в проектировании, а концерн Siemens намерен расширять своё производство в России, говорится в статье.

Саммит «Россия — Африка», который пройдёт в октябре в российском Сочи, обещает быть масштабным мероприятием — на него приглашены лидеры всех африканских государств и главных организаций континента, пишет Eurasia Review. По мнению экспертов, мероприятие в Сочи даст Москве возможность открыть дверь в Африку и расширить своё сотрудничество с главными игроками региона — в том числе и для того, чтобы компенсировать влияние западных санкций на российскую экономику.

В Акабском заливе появился новый интересный объект для дайвинга: Иордания спустила на морское дно пассажирский авиалайнер. Местные власти надеются, что это привлечёт в страну ещё больше туристов и поможет защитить коралловые рифы. Ранее у побережья Акабы уже затопили 19 единиц военной техники, чтобы создать первый в стране подводный музей, передаёт NTD.