Не зависеть от человеческого фактора

Сегодня Владимир Путин подписал закон о штрафах за высадку инвалидов I группы из общественного транспорта. Теперь если водитель или кондуктор высадит такого человека, следующего без сопровождения и не подтвердившего оплату проезда или право на льготный или бесплатный проезд, то с него возьмут штраф — 5 тыс. рублей. Закон вступит в силу 1 сентября.

Также по теме

Госдума приняла в I чтении проект о штрафах за высадку инвалидов из транспорта

Государственная дума России в ходе пленарного заседания приняла в I чтении законопроект, предполагающий штраф до 30 тыс. рублей за...

Как правило, жалоб на высадку детей и инвалидов больше зимой. Зимой холодно, и ребёнок или беспомощный взрослый, высаженный на мороз, вызывает наибольшее возмущение свидетелей. Случаи попадают в сеть, их количеством и обусловлен сегодняшний закон.

Ещё раньше был принят закон, запрещающий высаживать детей до 16 лет, не оплативших проезд. Но и после запрета случаев с их высадкой вполне хватало. В мае водитель в Симферополе высадил из автобуса подростка из многодетной семьи, вступив в конфликт практически со всеми пассажирами. Его раздражало и злило, что девочка забыла льготное удостоверение. И, хотя другие пассажиры заплатили за неё, он вышел в салон и говорил, что у него самого четверо детей и они не забывают удостоверение, а он устал ловить таких пассажиров, которых тут «сотни». Его не удовлетворило, что проезд девочки оплатили другие пассажиры, и он всё равно высадил подростка. Что это? Это самоуправство, которого предостаточно в общественном транспорте.

Мне всегда хотелось забраться в голову такого водителя и понять: что им движет? Как он может спокойно ехать по снегам в ночи дальше по своим делам, зная, что оставил беспомощного человека в опасности? Он приедет домой, сядет есть горячие пельмени в окружении своих четверых детей — и его не будет глодать мысль, что где-то там сейчас замерзает человек или оставленный в одиночестве ребёнок попал в беду?

Из чего берётся эта озлобленность к миру? Из того, что он достоин большего, а ему приходится крутить баранку? Из того, что он мало зарабатывает?

Также по теме

В Петербурге рассказали об адаптации транспорта для людей с нарушениями зрения

В Санкт-Петербурге в рамках Международного дня белой трости рассказали о мерах поддержки на транспорте для людей с нарушениями зрения.

Было много случаев, когда ребёнок или инвалид проезжал остановку, а у водителя уже закончился рабочий день, и он спешил избавиться от маленького или беспомощного пассажира, пока не остыли пельмени. И его раздражали и бесили эти людишки, ломающие его планы. А планы его были важнее, чем нуждающийся в участии человек. Были случаи, как прошлогодний, когда водитель в Комсомольске просто выкинул очень пожилую женщину из автобуса, схватив её за волосы и волоча по полу. И знаете почему? От неё дурно пахло. Водитель и кондуктор запахом были взбешены, а они в этом маленьком автобусе — власть.

Странно всё это, ведь жизнь — не прогулка по розовому саду. Людям приходится терпеть друг друга и в этом терпении расти над собой. Но, как бы там ни было, общественная работа не должна зависеть от человеческого фактора. Она должна быть урегулирована законом, наказанием, штрафами. Невозможно рассчитывать только на то, что все люди, занятые в общественной сфере, будут предельно вежливыми сторонниками гуманистического подхода.

Сами инвалиды горько шутят: чтобы тебя высадили, тебе ещё нужно в этот автобус залезть. Ну правда, откройте городские паблики — и увидите, как много жалоб на то, что водители автобусов и маршруток проносятся мимо инвалида, ожидающего в коляске на остановке.

Делают вид, что его не замечают, ведь для того, чтобы его посадить, надо будет самому выйти, открыть пандус, завезти инвалида в салон, если он без сопровождения, а потом ещё и вывезти. На всё это будет потрачено время, а время теперь у нас — деньги. Есть водители, которые просто не умеют этого делать, и им требуется инструктаж. Есть водители, которые не умеют делать это вежливо, а делают так, что после посадки и высадки инвалид ещё долго не может почувствовать себя человеком.

Мне хочется верить, что нерадивых, негуманных водителей — один из десяти. Но даже этого одного хватает для того, чтобы инвалиды боялись выходить из дома. Страшно зависеть от человеческого фактора. Гораздо безопаснее зависеть от закона.

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.