Американские лётчики выступают против использования беспилотников в коммерческих целях
Согласно Федеральному управлению гражданской авиации США, к 2020 году в воздушном пространстве страны будут барражировать около 30 тысяч беспилотников. Они будут принадлежать не только правоохранительным органам и другим правительственным ведомствам, но и частным фирмам, которые смогут использовать их в различных целях. Федеральное управление гражданской авиации намерено за два года выработать правила для новой реальности, в которой каждый сможет поднять в воздух собственный беспилотник. Ведомство определило шесть площадок в разных частях страны, где будут проходить тестовые полеты.
Помимо беспокойства за неприкосновенность частной жизни, говорят также и о возможных воздушных столкновениях. Даже сейчас, когда коммерческое использование беспилотников запрещено, поступает всё больше жалоб от пилотов о нарушениях правил безопасности. В марте 2013 года в СМИ обсуждалось происшествие с лайнером авиакомпании Alitalia. Пилот сообщил, что при посадке в нью-йоркском аэропорту имени Кеннеди он заметил беспилотник. Тогда Федеральное управление гражданской авиации США и ФБР начали расследование, пытаясь обнаружить этот аппарат. Самолет пролетал над густонаселенным районом, когда едва не столкнулся с беспилотником, что, конечно, привело в ужас летчиков. Еще одно происшествие случилось в Индианаполисе, где, как сообщается, пилот заметил беспилотник, летевший на несколько десятков метров ниже него в противоположную сторону на большой скорости.
«Сейчас для нас представляют угрозу птицы и другие самолеты, но мы будем иметь дело с тем, что невозможно контролировать. Когда один из беспилотников попадет в двигатель самолета, тогда это привлечет всеобщее внимание», - говорят лётчики.
Бывает, что беспилотники теряют связь с оператором на земле – тогда ситуация выходит из-под контроля. Но кроме случайных столкновений существует и другая проблема. Беспилотники могут попасть в руки людей с плохими намерениями. И это может быть очень опасно.
