Три проекта могут запустить для развития транспортного сообщения между Россией и Финляндией
- Pixabay
Об этом заявила директор Научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры Светлана Воронцова в рамках международного круглого стола «Стратегии развития Балтийского региона» в Санкт-Петербургском госуниверситете.
Первый проект — это запуск скоростной электрички «Ласточка» из Петербурга до Иматры через Выборг и Светогорск. Впоследствии ветку могут продлить до Лаппеенранты.
Пробная «Ласточка» проследовала по этому маршруту осенью 2019 года.
«Это реально очень важный проект, который, помимо сообщения с Финляндией, обеспечит доступность регионов Карелии и даст возможность жителям Светогорска добираться домой не на единственном автобусе, а на железнодорожном транспорте», — сказала Воронцова.
Второй проект — это новый выход отечественных железнодорожных путей на систему дорог Евросоюза через станцию Светогорск.
«Сейчас между Россией и Финляндией только один выход — через станцию Вайниккала. Проект предполагает строительство второго выхода, чтобы были альтернативные пути», — уточнила эксперт.
Третий проект предполагает развитие велосипедного сообщения. Сеть может пройти через три пункта пропуска — Торфяновку, Брусничное и Светогорск. На строительство первого маршрута Светогорск — Иматра средства уже выделены.
Ранее «Невские новости» сообщали о визите губернатора Петербурга Александра Беглова в Финляндию.
