Жилищное строительство вокруг Санкт-Петербурга могут приостановить

Около 80% инвестиций региона за последние десять лет распространялись на территории в пределах 30 км от Кольцевой автомобильной дороги. Данные были обнародованы вице-губернатором Ленобласти Дмитрием Яловым на заседании Координационного совета Петербурга и Ленобласти. Таким образом, область развивается неравномерно, а на дорогах по этой причине постоянные пробки. По мнению Владимира Марана, чтобы исправить ситуацию, необходимо вносить изменения в федеральное законодательство.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Дивинский считает, что идея Марана может помочь решить проблему. В настоящий момент застройщикам невыгодно покупать промышленные зоны, дешевле построить дома на бывших сельскохозяйственных полях рядом с КАД.

Чиновники области в отношении плана зампреда настроены скептически. Они думают, что усилия следует направить на развитие городов «второго пояса», то есть в зону 40-50 км от Петербурга. Также не поддерживают идею представители бизнеса. Андрей Назаров, гендиректор «УК «СТАРТ Девелопмент»» уверен, что возникнут юридические сложности в реализации плана. Чтобы содействовать развитию строительства в промышленных зонах Петербурга, по его мнению, власти должны предоставить застройщикам существенные льготы. Что касается строительства в 40-50 км от города, то этот план пока также остаётся неосуществимым. Для его активизации нужен «стимул, чтобы люди туда ехали».

«Любые запретительные меры вызовут не ограничение строительства жилья, а рост цен на него», - заявил вице-президент Ленинградской областной торгово-промышленной палаты Дмитрий Прокофьев.