Хотя ВМС США продолжают безраздельно властвовать в мировом океане, на фоне наращивания Китаем собственной морской мощи они всё сильнее ощущают острую потребность в устранении старых проблем с техническим обслуживанием судов, пишет Newsweek.
По информации журнала, многие американские эксперты предупреждают, что готовность американского флота к уже маячущим на горизонте вызовам снижает целое множество факторов, включая постоянные задержки с выполнением работ по техобслуживанию, сокращение персонала на верфях, а также увеличение средней продолжительности миссий.
Как отмечается в материале Newsweek, проблемы распределены по структуре ВМС неравномерно — в частности, морская авиация, а также атомные ракетные подлодки с ними практически не сталкиваются. Между тем надводный флот из-за своего сравнительно менее приоритетного положения оказывается в положении забытого, полагают аналитики.
У США имеются на вооружении 11 авианосных группировок, и обслуживание даже каждой чётвертой из них уже представляет собой сложнейшую техническую задачу — а в данный момент боевое дежурство в разных уголках планеты несут четыре из одиннадцати группировок, подчёркивают опрошенные Newsweek эксперты. Между тем с годами всё больше даёт о себе знать сокращение верфей, из-за которого нужных специалистов становится всё меньше, а объёмы работ, которые способен проводить Вашингтон, падают, пишет издание.
А тем временем Пекин всё чаще проявляет в мировом океане серьёзные амбиции и вот уже некоторое время вливает огромные средства в развитие своего флота, численность которого за последние несколько лет сильно выросла и продолжает расти, подчёркивается в материале Newsweek. ВМС Китая уже вышли на первое место в мире по численности — на данный момент в их составе 370 судов, включая более 140 надводных кораблей и три авианосца, напоминает обозреватель издания.
Часть экспертов, впрочем, спешат успокоить общественность, отмечая, что США обладают уникальной сетью баз и союзов по всему миру, аналогов которой у Китая нет и не появится, пишет Newsweek. Кроме того, как отмечают аналитики, с проблемами в обслуживании сталкиваются не только ВМС США, но и, к примеру, российские.