Washington Post: украинские пилоты начнут обучение на F-16 только летом следующего года
Украина уже давно требует от Запада ускорить процесс обучения её лётчиков пилотированию американских истребителей F-16, пишет The Washington Post. Но из-за различных проблем и задержек ожидается, что первая группа украинских военных численностью шесть человек сможет приступить к тренировкам только летом следующего года. Киев обвиняет своих союзников в «затягивании» процесса. Вашингтон же упрекает Украину в медлительности и неспособности найти подходящие военные кадры.
Киев требует от Запада как можно скорее поставить ему американские истребители F-16 и обучить украинских военных их пилотировать, пишет The Washington Post. Но из-за различных проблем и задержек ожидается, что первая группа пилотов, состоящая из шести человек, сможет приступить к тренировкам на самолётах только летом следующего года. В США отсрочку связывают со «сложностями в отстаивании новой международной инициативы», а также тем, что на фоне боевых действий Киеву трудно найти лётчиков, обладающих необходимым набором навыков.
Отобранные пилоты уже свободно общаются на английском, но им всё равно придётся пройти четырёхмесячный курс в Великобритании для того, чтобы изучить термины, связанные с истребителем, продолжает американское издание. К тому же обучение пройдёт совместно с наземным обслуживающим персоналом, который владеет языком не так хорошо. На таком подходе настояло Министерство обороны Дании, поясняет издание.
Это решение привело к дополнительной шестимесячной отсрочке начала боевой подготовки, продолжает The Washington Post. Соответственно, вторая группа пилотов (также примерно из шести человек) сможет приступить к тренировкам только к концу следующего года. Киев обвиняет своих западных партнёров в «затягивании» процесса. Главнокомандующий Вооружёнными силами Украины Валерий Залужный раскритиковал Вашингтон и Брюссель за то, что они ожидают от его страны успешного масштабного контрнаступления, но при этом не предоставляют современную воздушную технику.
В свою очередь, США упрекают Киев в том, что он сам только недавно предоставил список из 32 пилотов, отобранных для тренировок. И только восемь из них знали английский язык на необходимом уровне. К тому же между Западом и Украиной в целом есть расхождения в оценке того, для чего предназначены поставки истребителей F-16. Киев рассчитывает, что они помогут в нынешнем контрнаступлении, но в США и Европе их расценивают скорее как шаг в долгосрочном укреплении оборонных способностей страны.
При этом небольшим странам Запада трудно найти инструкторов, способных обучить украинских военных пилотированию F-16. Нидерланды, к примеру, сейчас находятся в процессе перехода на более современные самолёты F-35, поэтому в стране наблюдается острая нехватка специалистов. При этом обучение пилотированию — это сложный процесс, в котором, как при освоении вождения на машине, нужно сначала научиться пользоваться «фарами и поворотниками», а потом «парковаться», но всё это не подготовит лётчика к воздушному бою. Это уже заключительный этап тренировок, объясняют эксперты.