На улицах столицы их по-прежнему не хватает. Несмотря на то что в середине марта границы Китая снова открылись, по данным исследовательского бюро, лишь треть китайских туристов вернулась во Францию.
Сиси Мияо работает в компании по возвращению НДС. Она отмечает, что её китайские покупатели возвращаются неохотно.
СИСИ МИЯО, сотрудница торгового отдела: Больших групп покупателей ещё нет — пока это небольшие группки бизнесменов.
Вслед за представителями турбизнеса тревогу забила президент Парижского региона. В письме правительству она просит вернуть количество рейсов между Китаем и Францией к его допандемийному значению, а для этого требует «усилий от авиакомпании Air France… по увеличению числа своих авиарейсов».
По нашему запросу в компании заявили, что уже запланировали увеличить количество еженедельных перелётов между Китаем и Францией с 3 в феврале до 14 начиная с лета. Однако догнать китайские компании невозможно: они осуществляют до 20 рейсов в неделю. Причины в геополитике: китайские самолёты по-прежнему летают над Россией в отличие от Air France, которые её огибают с начала украинского конфликта. В результате полёт увеличивается на два часа — и, следовательно, на него уходит больше керосина, из-за чего цены билетов на самолёт выросли на 20—30 процентов.
На это обратила внимание эта пара из Китая. Они вернулись в Париж впервые после пандемии коронавируса.
КИТАЕЦ: Цены (на билеты. — ИноТВ) сейчас выше, чем до пандемии. Раньше во Францию я летал за 800 евро, а сейчас — за 1200 евро.
Может ли правительство как акционер Air France субсидировать часть стоимости авиабилетов? Министерство финансов отвечает, что об этом не может быть и речи. По словам этого эксперта, возможно другое решение.
АРНО ЭЙМЕ, специалист по транспорту в консалтинговой компании Sia Partners: Если мы хотим защитить интересы авиакомпаний, необходимо вместе с европейскими партнёрами разработать меры для налогообложения китайских авиакомпаний, чтобы они оказались в равных условиях.
Ежегодно одни только китайские туристы приносят свыше миллиарда евро туристическому сектору.
Дата выхода в эфир 04 мая 2023 года.