После взрыва на трубопроводе «Северный поток» европейские страны озаботились безопасностью океанского дна, пишет Defense News. Но защита обширной сети трубопроводов и коммуникационных кабелей, проложенных по морскому дну, сводится к вопросу, кто должен этим заниматься. Дело в том, что инфраструктура проходит по территории нескольких стран, находится в частной собственности, но при этом служит жизненно важным национальным интересам. Часть работы должны взять на себя военные, но по-прежнему не ясно, какие технологии могут быть в этом задействованы, пишет автор статьи.
Эксперты говорят про два направления для работы. Во-первых, есть опасность заложения своеобразных мин, которые могут спокойно лежать на дне океана, а потом по необходимости собираться в целые минные поля. Во-вторых, есть задача по наблюдению за тем, что происходит вокруг кабелей и трубопроводов. Но они порой расположены в труднодоступных местах, и собеседник издания сравнивает наблюдение за ними с наблюдением за всей сетью автодорог в США с помощью двух полицейских машин.
Разработки идут и в отдельных странах, и на уровне Европейского союза. Самой большой проблемой может стать отсутствие слаженности в действиях разных игроков: военных, гражданских и коммерческих, отмечает автор статьи.
Однако Франция уже стала первой европейской страной, которая в феврале 2022 года приняла Стратегию ведения боевых действий на морском дне. Причём особенное значение здесь имеет именно военный акцент, особенно на фоне России и Китая, которые прикладывают свои усилия в этой же сфере, стремясь получить средства, с помощью которых можно угрожать трансконтинентальным сетям, проходящим по морскому дну.
В этой стратегии внимание традиционно сосредоточено на противодействии подлодкам, но там отражены и угрозы, связанные с новыми технологиями в сфере подводных беспилотных аппаратов и противоминных миссий, а также необходимость защиты трансокеанских кабелей и газопроводов.
Для Франции это особенно важно, ведь из 450 подводных кабелей 51 кабель проходит по её территории. Основное внимание она уделяет тому, чтобы провести испытания существующих подводных аппаратов (смогут ли они работать на ещё большей глубине), а также к 2025 году разработать новый автономный и новый дистанционно управляемый аппарат для глубоководной работы. Кроме того, во Франции ведутся разработки новых противоминных роботов, которые должны заменить пилотируемые противоминные корабли ВМФ.
Однако у французских разработок есть не только военная специфика. Так, французские компании заняты созданием беспилотного гибридного аппарата Manta в трёх версиях: для работы над водой или под водой на глубине 3 м; на глубине до 300 м; и в виде платформы для работы на глубине до 6 тыс. м. Manta может обеспечивать картографирование океана, разведку и работу под водой. Учёные ориентируются пока на нефтегазовый сектор на Ближнем Востоке.
Однако сложно не только разработать сам аппарат, способный погружаться на такую глубину, но и испытать его. Для мелкого бизнеса это будет слишком дорого, так что очень важны инвестиции государства, отмечают эксперты.
Италия больше сосредоточена на защите подводных интернет-кабелей в Средиземном море. Причём в этой операции участвуют ВМС, которые будут обмениваться с контрагентами картами морского дна и вмешиваться в «чрезвычайные» ситуации.
При этом, возможно, подводные телекоммуникационные кабели смогут работать как датчики землетрясений, отмечает автор статьи. Эксперты считают, что подводное давление и вибрации изменяют способ распространения света по подводным оптоволоконным кабелям и эти изменения можно зарегистрировать. То есть более 400 подводных кабелей по всему миру можно использовать как глобальную сенсорную сеть для обнаружения землетрясений и цунами.
Великобританию заботит эта тема в контексте добыче нефти и газа в Северном море. Кроме того, она уже давно отрабатывает высадку военных на побережье противника с помощью подводных лодок, а также использует беспилотные аппараты для поиска мин. А недавно ВМС Великобритании заключили контракт с частной фирмой, чтобы получить 17-тонный 12-метровый аппарат с дальностью работы больше 1850 км.
Помимо этого, Министерство обороны Великобритании недавно сообщило, что намерено потратить £20 млн на приобретение дистанционно управляемого глубоководного спасательного аппарата, способного манипулировать объектами и получать изображения с высоким разрешением на глубине до 6 тыс. м.
Важно также иметь информацию о состоянии подводного оборудования, но зачастую она у операторов уже есть, отмечает автор статьи. И военные Германии предлагают объединить в единую систему данные датчиков, полученные операторами, институтами океанических исследований, полицией и военно-морским флотом. Более того, Германия обязалась поддержать Данию, Норвегию и Швецию в защите их важнейшей морской инфраструктуры, пишет Defense News.