В воскресенье ЕС достиг соглашения об обширной реформе углеродного рынка, которая является центральным элементом Европейского плана по борьбе с изменением климата, сообщает BFM TV.
Согласно заявлению Европейского парламента, после 30 часов напряжённых переговоров чиновники из Европарламента и государств — членов ЕС достигли соглашения с целью повышения амбиций и расширения применения квот на выбросы углекислого газа.
Чтобы компенсировать свои выбросы углекислого газа, производители электроэнергии и энергоёмкие отрасли промышленности в ЕС отныне должны приобретать «разрешения на загрязнение» на европейском рынке квот на выбросы (ETS), созданном в 2005 году. Все квоты, установленные государствами, со временем будут сокращаться, побуждая промышленников выделять меньше вредных выбросов, пишет издание. Согласно достигнутому соглашению, темпы сокращения квот на выбросы углекислого газа ускорятся, и к 2030 году они сократятся на 62% по сравнению с 2005 годом.
Правила углеродного рынка будут постепенно распространяться на отрасль морских перевозок, внутриевропейские авиаперелёты, а с 2028 года — на мусоросжигательные объекты (при условии положительного заключения Брюсселя.
Вместе с введением «налога на выбросы углерода» внутри своих границ ЕС постепенно отменит бесплатные квоты на выбросы, которые до сих пор выдавались европейским промышленникам, чтобы они могли конкурировать с предприятиями за пределами ЕС, отмечается в статье.
По крайней мере, 48,5% этих «прав на загрязнение» будут отменены к 2030 году, а к 2034 году они полностью исчезнут. По словам издания, этот график стал предметом ожесточённой борьбы между депутатами Европарламента и государствами на прошедших переговорах.
Как сообщается, Еврокомиссия также предлагала создать второй углеродный рынок для регулирования сферы отопления зданий и автомобильного топлива, однако напуганные социальными последствиями дополнительных затрат депутаты Европарламента выступили за то, чтобы сначала распространить эту меру на офисные здания и грузовые автомобили.
В итоге домохозяйства всё же будут платить налог на топливо и отопление газом или мазутом с 2027 года, однако его размер будет зафиксирован до 2030 года, а если нынешний скачок цен на энергоносители продолжится, применение этой меры будет отложено на год.
Доходы от новых мер пойдут, в числе прочего, на финансирование «общественного климатического фонда» с капиталом €86,7 млрд, созданного для оказания помощи уязвимым домохозяйствам и предприятиям, находящимся в процессе энергетического перехода.