«Один пояс — один путь» — масштабный китайский проект по строительству инфраструктуры в более чем 100 странах по всему миру, направленный на усиление влияния Пекина. Однако, несмотря на внушительные финансовые вложения КНР, некоторые участники инициативы в последнее время отказываются от сделок с Китаем, пишет Insider.
Согласно докладу американской исследовательской лаборатории Aid Data при Колледже Вильгельма и Марии, партнёры Поднебесной отменяют совместные проекты или ставят их на паузу из-за опасений относительно коррупции, слишком высокой стоимости и долгов. При этом на инициативы по развитию за рубежом Китай в среднем тратит по $85 млрд — в два раза больше, чем США, которые вкладывают в это направление по $37 млрд.
Как напоминает издание, цель программы «Один пояс — один путь», которую председатель КНР Си Цзиньпин анонсировал в 2013 году, заключается в создании «нового Шёлкового пути», который будет проходить через Азию, Европу, Латинскую Америку и Африку. В рамках этой инициативы Китай финансирует инфраструктурные проекты в малообеспеченных странах: помогает строить железные дороги, порты, больницы. Как утверждают критики, зачастую подобные инициативы затягивают развивающиеся страны в долговые ямы, которые заставляют должников идти на политические уступки Пекину.
На данный момент, по оценкам Aid Data, Китай работает в 165 странах над 13427 проектами общей стоимостью $843 млрд.
Тем не менее с момента запуска «Одного пути» немало стран успели отказаться от договорённостей с КНР. Так, как утверждают исследователи, Малайзия отменила инфраструктурные проекты общей суммой $11,6 млрд. Казахстан и Боливия свернули инициативы на $1,5 млрд и $1 млрд соответственно, в то время как Коста-Рика, Судан, Эфиопия, Эквадор, Замбия и Камерун заморозили или отменили проекты в общей сложности на $3,3 млрд.
По словам Insider, отчасти опасения в отношении сотрудничества с Китаем связаны с большими долгами. Как обнаружила Aid Data, долги 42 государств перед КНР равны более 10% от их ВВП. Кроме того, существует обеспокоенность относительно коррупции, процветающей вокруг таких проектов: по меньшей мере 47 инициатив общей стоимостью $41,2 млрд в 10 странах оказались затронуты коррупционными скандалами или предполагаемыми нарушениями. Также исследователи отметили, что 35% из всех проектов «Одного пояса» в тот или иной момент были связаны с нарушениями трудовых законодательств, проблемами с экологией или протестами общественности.
Как отмечают авторы доклада, пока неясно, повлияет ли в долгосрочной перспективе на китайскую программу «синдром разочарования покупателя», который испытывают некоторые партнёры Поднебесной. «Тем не менее всё более очевидно, что Пекину потребуется разобраться с опасениями его партнёров, чтобы сохранить поддержку программы «Один пояс — один путь», — полагает Aid Data
Insider обращает внимание, что в скором времени у Китая появится серьёзный конкурент. В июне страны G7 объявили о запуске инициативы Build Back Better World («Построим заново лучший мир»), в рамках которой миллиарды долларов будут направлены на финансирование инфраструктуры по всему миру.