Египет начал работы по расширению и углублению Суэцкого канала, что позволит осуществлять полностью двустороннее движение на южном участке транспортной артерии неподалёку от того места, где в марте на шесть дней застрял гигантский контейнеровоз, пишет The Guardian.
Администрация Суэцкого канала на прошлой неделе заявила, что собирается расширить вторую полосу движения на 10 км при планируемой длине в 82 км. Кроме того, компания намеревается расширить и углубить участок одной полосы движения на юге канала.
Работы по каналу начались в соответствии с указаниями президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси, который постановил «немедленно приступить к реализации предложенного плана развития канала и составить график по сдаче как можно скорее».
Ранее контейнеровоз Ever Given застрял в южной части канала, простояв там с 23 по 29 марта, что привело к задержке прохода сотен судов и значительным торговым убыткам по всему земному шару.
В рамках нового проекта предполагается расширить двустороннюю секцию канала к югу от Большого Горького озера. Работы будут частично проводиться с помощью крупнейшего на Ближнем Востоке земснаряда под названием «Мохаб Мамиш», который прибыл в Египет в прошлом месяце.
Инцидент с Ever Given нанёс очень чувствительный удар по глобальным цепочкам поставок. Из-за затора в Суэцком канале некоторым судам пришлось идти по длинному альтернативному маршруту, огибая южную оконечность Африки, что повлекло за собой дополнительные расходы.