Реагируя на «крупнейший кризис в новейшей истории авиации», вызванный повсеместными запретами на международные рейсы, введёнными во многих странах карантинными мерами, а также опасениями пассажиров по поводу коронавируса, авиакомпания British Airways приняла решение отправить в неоплачиваемый отпуск 36 тыс. своих сотрудников, сообщает The Independent.
Как уточняется в материале британского издания, решение затронет 80% состава наземного обслуживающего персонала, инженеров, административных сотрудников и вспомогательных членов экипажа. Все сотрудники, принудительно отправленные в отпуска, будут подключены к введённой правительством системе сохранения занятости, в рамках которой британские власти будут выплачивать всем попавшим в такое положение наёмным работникам 80% их заработной платы, если она составляет не более 30 тыс. фунтов в год, говорится в статье.
По данным The Independent, British Airways ведёт переговоры с профсоюзом Unite, объединяющим в том числе и работников транспорта, однако конкретных договорённостей достигнуто не было; вместе с тем, известно, что сокращение штата авиакомпания пока не обсуждала. Группой, которую сильнее всего затронет решение руководства British Airways, станут члены вспомогательного экипажа — из них в неоплачиваемый отпуск будут отправлены 16 500 сотрудников, пишет корреспондент газеты. При этом, как подчёркивает журналист, часть их оклада составляют надбавки за рейсы, а значит многие из них даже при получении правительственной помощи потеряют больше 20% зарплаты.
Ассоциация британских пилотов гражданской авиации (Balpa) ранее договорилась с руководством BA о том, что компания временно сократит зарплаты 4 тыс. своих пилотов и отправит их в неоплачиваемый отпуск, также сообщает The Independent. Поскольку оклады пилотов как правило значительно превышают установленную правительством планку в 30 тыс. ежегодно, их ежемесячный заработок, по некоторым данным, сократится примерно в два раза, отмечает корреспондент издания.
Большая часть авиапарка British Airways сейчас не осуществляет полёты, а расположенные в Лондоне базовые аэропорты компании Гатвик и Лондон-Сити полностью прекратили свою работу, говорится в материале The Independent. Вместе с тем, в отличие от второго крупнейшего авиаперевозчика Великобритании easyJet, British Airways всё же продолжают работу, осуществляя «минимальное» количество рейсов из аэропорта Хитроу и обратно.