Автопроизводители во всём мире подсчитывают убытки из-за остановки работы заводов в Китае на фоне вспышки коронавируса. По крайней мере в 24 регионах Китая предприятия не возобновят активность до 10 февраля.
В стране производятся автокомплектующие для многих компаний. По данным исследовательского центра IHS Markit, 350 тыс. транспортных средств не сойдут с конвейера в первом квартале.
МАНОХАР БХАТ, глава отдела продаж Kia Motors India: В Южной Корее производство нарушилось на заводе Kia из-за сбоя в цепочке поставок. В Индии пока удалось избежать таких негативных последствий, но итоги подводить ещё рано. Наша цепочка поставок длиннее, поэтому воздействие мы можем ощутить не сразу.
Из-за дефицита запчастей в Южной Корее остановлено производство и на заводах компании Hyundai. В целом, если такой беспрецедентный карантин продолжится и до середины марта, то мировая автомобильная промышленность не досчитается уже 1,7 млн единиц продукции.
Город Ухань, где началась эпидемия, — один из крупнейших центров автомобильного производства в Китае. Коронавирус вмешался в планы генерального директора компании Tesla Илона Маска: на шанхайском заводе в текущем году он намеревался собрать 500 тыс. автомобилей, но теперь поставки задерживаются.
Крупнейший иностранный автопроизводитель в Китае Volkswagen Group попросил три с половиной тысячи своих сотрудников в Пекине поработать из дома до 17 февраля.
Дата выхода в эфир 06 февраля 2020 года.