Не обходит ли Россия введённые в 2014 году санкции ЕС, запрещающие импорт товаров двойного назначения? Таким вопросом задался немецкий таблоид Bild, обнаруживший, что российские вооружённые силы используют в своих беспилотниках пропеллеры, произведённые в Германии.
По данным издания, это касается беспилотников «Гранат-1», «Гранат-2», «Гранат-3», «Тахион», «ZALA-42104М», «Груша» и «Орлан-2». Их первые запуски осуществлялись с 2005 по 2012 год, однако массовое производство началось в 2015-2016 году, после чего соответствующие аппараты были поставлены на вооружение в различных войсковых подразделениях, уверяет немецкий таблоид.
Как напоминает Bild, «с начала дестабилизирующих действий России на Украине в 2014 году ЕС ввёл эмбарго на поставки оружия Москве». Ограничения также затронули продукцию двойного назначения, то есть такую, которую можно использовать как в мирных, так и в военных целях.
В Федеральном ведомстве экономики и экспортного контроля Германии по запросу издания сообщили, что в отношении России действует запрет на поставку товаров двойного назначения в случае, если они «полностью либо частично предназначаются или могут предназначаться для использования в военных целях». Тем не менее, по конкретно данной ситуации в ведомстве ничего определённого не сообщили, сославшись на необходимость проведения проверок в каждом отдельном случае.
Как подчёркивает Bild, решающим моментом в вопросе о возможном обходе санкций является время закупки немецких запчастей российскими фирмами, потому что продажа подобных деталей России с августа 2014 года является нарушением санкций.
Журналисты издания связались с немецкими компаниями Graupner/SJ GmbH и aero-naut Modellbau GmbH & Co. KG, которые производят пропеллеры, приобретённые Россией для беспилотников. По уверениям автора статьи, «обе фирмы были шокированы использованием их комплектующих в оружии». Фирмы поставляли запчасти крупным конструкторским бюро, которые затем продавали свою продукцию клиентам, и никогда не предполагали, что их комплектующие могут найти применение в российских вооружённых силах. Обе компании заверили журналистов, что никогда не снабжали и не собираются снабжать никакие военные учреждения или производителей в России.
При этом сама Россия не делает тайны из использования немецких запчастей в своих беспилотниках, сообщается в статье. Два армейских беспилотника с немецкими пропеллерами до сих пор демонстрируются в военном музее «Парк Патриот», открытом в Подмосковье в 2016 году. Также они были представлены на крупнейшей военной выставке России в 2015 и 2016 году.
Однако по данным Bild с начала 2015 года Россия использует беспилотники с немецкими запчастями «в войне против Украины». Уже во время боёв вокруг Дебальцево весной 2015 года пророссийские силы использовали беспилотник «Гранат-2» со складными винтами, изготовленными в немецком городе Ройтлинген, утверждает автор статьи, ссылаясь на опубликованные на Youtube кадры «пророссийского канала «Новороссия ТВ». Также Bild ссылается на видео украинской армии, в котором рассказывается, что на прошлой неделе на юге Донецкой области был принудительно посажен российский беспилотник «Гранат-2» со складными пропеллерами немецкой фирмы aero-naut. Начиная с 2015 года украинская армия захватила множество российских армейских беспилотников с немецкими пропеллерами, уверяет таблоид.
Согласно заявлению члена комитета бундестага по вопросам обороны Тобиаса Линднера из партии зелёных, «если Москва действительно закупает комплектующие для военных беспилотников в Германии, правительство должно сделать всё для того, чтобы воспрепятствовать покупке этих запчастей российскими государственными представителями».
Германию и раньше просили проверить, каким образом комплектующие, произведённые немецкими фирмами, попадают в Россию, подчёркивает Bild.