Трудовая миграция для Украины уже была проблемой номер один, однако с получением безвиза ситуация только усугубилась. Как пишет «Сегодня», квалифицированные кадры уезжают в страны Восточной Европы, чтобы стать грузчиками.
Но, продолжает издание, на заводе в Чехии или Польше украинцам никто не гарантирует, что они получат обещанное. Пострадавшая от трудовой миграции Лина приехала в Чехию по программе привлечения специалистов. Работа для неё не профильная — изготовление жалюзи. Но инженеру-строителю с 20-летним стажем крупная международная компания пообещала достойную по украинским меркам зарплату. Но вместо стабильно высокой зарплаты и благоприятного климата украинка получила химическое отравление.
Врача на заводе не оказалось, а без знания языка обратиться в больницу не удалось. Опасаясь за здоровье, Лина ушла с завода, где зарплату полностью так и не получила. Теперь она, квалифицированный инженер, в чужой стране моет офисы.
Ярослав два года назад устроился водителем погрузчика на складе автозапчастей в пригороде Кракова. Оклад по местным меркам ниже минимального — поляки за такие деньги работать отказываются, однако украинцу обещали ещё и сверхурочные.
«Ставка 10 злотых в час, ты восемь часов отработал по 10 злотых. Если ты отрабатываешь больше — тебе должны 15 платить. Если ты выходишь на выходные, то 20. Так должно быть по договору. А они платили по 10», — рассказал мужчина.
Как отмечает издание, невыплата — самая распространённая проблема, с которой сталкиваются украинцы. Часто дипломаты находят рычаги влияния и помогают. Но только в том случае, если человек трудится легально, но легально и платят меньше.
В итоге, заключает издание, каждый должен сам для себя решить: рискнуть и поехать, уповая на то, что сомнительные схемы позволят заработать больше, или остаться и, возможно, заработав меньше, сэкономить время, нервы и те же самые деньги.