Российский грузовой авиаперевозчик Air Bridge Cargo (ABC) запросил у Амстердама разрешение на выполнение 23 рейсов еженедельно, однако оператор аэропорта в Нидерландах одобрил лишь 13 из них, сообщает немецкий портал Ostexperte. Причиной ограничения стал рост числа бюджетных перелётов.
Как отмечает издание, спор из-за аннулированных слотов компании АВС в аэропорту Амстердама набирает обороты. Теперь Москва грозит в качестве ответной меры закрыть небо для голландских авиаперевозчиков. Россия предъявила Министерству транспорта Нидерландов ультиматум сроком до субботы, сообщается в статье.
С помощью угрозы запретить голландским транспортным самолётам полёты в воздушном пространстве России Москва надеется добиться того, чтобы компания АВС смогла продолжать свою деятельность в аэропорту Амстердама и не была вынуждена использовать для этих целей Льеж в Бельгии.
По данным голландских СМИ, министр транспорта Нидерландов хочет как можно скорее найти решение проблемы. По-видимому, в настоящее время ведутся переговоры между российским авиаперевозчиком АВС и нидерландской KLM Royal Dutch Airlines, отмечает Ostexperte.
Как заявил управляющий голландским отделением ABC Хенк-Ян ван дер Кадер, «переговоры между Москвой и Гаагой ведутся на высоком уровне». Сама же проблема была вызвана нехваткой слотов в связи с тем, что аэропорт в Амстердаме столкнулся с неожиданно быстрым повышением загрузки, поясняет издание.
Если Россия закроет небо для транспортных самолётов Нидерландов, от этого особенно пострадает авиакомпания KLM, занимающаяся как грузовыми, так и пассажирскими перевозками. В этом случае ей придётся облетать Россию через Южную Корею, Японию и Китай. Это увеличит продолжительность каждого полёта на 3—5 часов. Затраты для пассажиров также могут возрасти на сумму от €300 до €500, сообщается в статье.
Представитель российского Министерства транспорта выразил надежду, что проблема будет решена в течение недели. «Мы ожидаем, что KLM поделится своими слотами в Амстердаме с Air Bridge Cargo», — заявил чиновник Министерства транспорта России. Его коллеги в Нидерландах также рассчитывают на то, что переговоры пройдут успешно и воздушное пространство России останется открытым для компании KLM.
В ведении компании ABC находится в общей сложности 19 самолётов, 18 из них — «Боинги-747». Компания входит в основанную в 1990 году группу «Волга-Днепр» с центром в Ульяновске. Другие подразделения группы компаний существуют в Красноярске и немецком Лейпциге, сообщает Ostexperte.